BMW avtomobili so znani vsem. Ti avtomobili imajo agresivno zasnovo in zmogljive motorje. V današnjem članku bomo pregledali različico Gran Turismo. Fotografije, specifikacije in značilnosti modela - več.

Opis

BMW GT (F07 - Notranji indeks) je športni avto na zadnji kolesi ali štirikolesni pogon poslovnega razreda. To je dvigalo s petimi sedeži. Avto je zgrajen na 5. in 7. seriji BMW. Prvič je bila različica Gran Turismo predstavljena javnosti leta 2009 na avtomobilskem salonu v Ženevi. V istem letu se je začela množična proizvodnja. Sprostitev BMW GT (fotografski stroj, ki ga bralec lahko vidi v našem članku) je trajal do leta 2017.

Oblikovanje

Dizajn BMW Gran Turismo "je narejen v korporativnem slogu znamke. Torej, spredaj lahko vidite trdno rešetko radiatorja z dvema "nosnicama" in štirimi očesi. Na dnu so urejeni okrogli meglenki in kromirani trakovi. Spredaj ta avtomobil spominja na običajno »pet« od BMW. Ker pa je to telo odprave, so spremembe zadaj. Ocene pravijo, da je bila zasnova avtomobila zelo težka. S svojimi obrisi je avtomobil bolj podoben crossoverju, a še vedno ostaja osebni avtomobil.

Telo in korozija

Modeli, izdani pred sredino leta 2000, so bili značilni za slabo odpornost proti koroziji. To je veljalo za vse serije BMW. Toda zdaj so se razmere spremenile. Nemški inženirji so veliko pozornosti posvečali zaščiti pred korozijo. Tako je poleg galvanizacije izdelan tudi del telesnih elementovaluminija Tudi pri globokih dekoltejih, ki so odstranili plast tal, se rja ne bo pojavila na površini. To je velik plus - recimo povratne informacije.

Mere, zračnost

Glede na velikost je ta model bolj podoben sedmi seriji BMW. Tako je skupna dolžina BMW GT 5 metrov, širina - 19 višin - 156 metrov. V tem primeru je za avtomobil značilen majhen 14-centimetrski prostor. GMV Gran Turismo ni zasnovan za slabe ceste. Čeprav se lahko izvaja s polnim pogonom (BMW GT xDrive), se ne uporablja za stiskanje umazanije. Zato je ta model primeren samo za ravne, asfaltirane ceste.

Salon

Pristanek v avtomobilu je primeren. Zasnova plošče popolnoma ponovi značilnosti "petih". Centralna konzola ima velik multimedijski zaslon, širok deflektor in klimatsko napravo. Volan s tremi kraki in udobnim oprijemom. Instrumentna plošča je puščica z dobro osvetlitvijo. V salonu uporablja visoko kakovostne materiale za obdelavo - mehke plastike in obrabno odporno usnje. Notranjost je na voljo v različnih barvah. Po mnenju mnogih voznikov, je najbolj uspešna bela notranjost, predstavljena na fotografiji v našem članku. Med drugimi prednostmi ocen BMW GT so odlična izolacija zvoka in razpoložljivost prostega prostora. Od zadaj lahko udobno sprejmejo dve osebi (tik pod takim številom potnikov je nastal zadnji kavč).

Prtljažnik

Ker je to avtomobil z dvigalom, je BMW GT zelo praktičen avtomobil. Pri štirikratnem delovanju lahko stroj sprejme do 500 litrov tovora. In če zložišV drugi vrsti je platforma oblikovana za kar 1700 litrov. Zanimivo je, da je zadnji pokrov razdeljen na dva dela.
Da, lahko se odpre v celoti ali delno. To je zelo priročno, ko ni treba nositi velikega kovčka - recimo povratne informacije.

Tehnične značilnosti

Pod pokrovom se lahko nahajata bencinski in dizelski motorji. Začnimo s prvim. Torej je osnova za BMW Gran Turismo šestvaljni turbopolnilni motor s prostornino 3 litre. Največja moč te enote je 302 konjskih moči. navor - 400 Nm. Na voljo je v razponu od 12 do 5 tisoč. Kot prenosnik ni nobene druge možnosti za osemstopenjski avtomatski stroj. S tem avtomobil hodi na stotine v 63 sekundah. Kot je navedeno v pregledih, so to dobre lastnosti osnovnega motorja. Stroj samozavestno ohranja v ozadju svojih konkurentov. Naslednji na seznamu je osemvaljni motor v obliki črke V. Z delovno prostornino 44 litrov razvije moč 402 konjskih moči. Navor - do 600 Nm je na voljo v razponu od 175 do 45 tisoč vrtljajev. Treba je opozoriti, da je bil ta motor leta 2012 nekoliko popravljen. Tako so Nemci povečali svojo moč na 444 in dvignili navor 50 Nm. Pri starem motorju je avto v 51 sekundah zaposloval sto, po posodobitvi - točno 5. V tem primeru je največja hitrost v obeh primerih omejena na elektroniko in je 250 kilometrov na uro (to velja za osnovni motor). Poleg tega se lahko 8-valjni motor ponudi s tehnologijo xDrive. Torej, overclockingna sto traja le 48 sekund (zaradi boljše vključenosti avtomobila s cesto). Odvisno od nameščenega motorja je povprečna poraba bencina "Gran Turismo" od 85 do 96 litrov na sto. Ni treba posebej poudarjati, da so to dobri kazalniki za tako obsežne in produktivne motorje.

Dizel BMW GT

Zdaj pa razmislimo o dizelskih spremembah. Linija "trdnega goriva" odpira štirivaljni vrstni motor z delovno prostornino 2 litra. Največja moč te enote je 181 konjskih moči. V tem primeru motor doseže 380 Nm navora, ki je na voljo že od 1750 vrtljajev. Dvo-litrski BMW GT pospeši na stotine v 89 sekundah in je na stroju. Najvišja hitrost - 213 kilometrov na uro. Naslednja hierarhija je različica BMW 530d GT. Kateri motor se prilega? Za to je na voljo inline šestvaljni turbopolnilni motor z delovno prostornino 3 litre. Do leta 2012 je ta motor razvil moč 241 konjskih moči in 540 Nm navora. Po posodobitvi se je največja moč povečala za 14 sil, navor pa za 20 Nm. Pospešek na stotine v stari različici - 69 sekund. Posodobitev se pospeši na sto za 62 sekund. Največja hitrost je 245 kilometrov na uro.
Obstaja tudi različica 535d. Opremljen je z istim motorjem, vendar je njegova moč višja. S prostornino 3 litre ta pogon razvije 308 sile. V tem primeru je na voljo večkolesni pogon. Pospeši na sto v 56 sekundah. In mono pogon pridobi sto v 57 sekundah. Poraba dizelskega goriva jeod 5,8 do 6,4 litra na sto kilometrov v mešanem ciklu. Zaradi nizkih stroškov mnogi takšni motorji izberejo.

Tekalni mehanizem

318. je zgrajen na isti platformi kot BMW v sedmi seriji, zato je vzmetenje tukaj enako (čeprav je bilo nekoliko skrajšano). Torej, spredaj - dvojna oblika, od zadaj - multi-drsna. Krmiljenje - rake z električno močjo in servotronicom. Zavore - disk na vseh kolesih (spredaj - prezračevan). Stroj je popolnoma krmiljen. Mnenja pravijo, da avto samozavestno ohranja cesto in brez zvitkov je privit v zavojih. Odlična vodljivost - to je kakovost, ki je značilna za vse avtomobile BMW. In različica Gran Turismo ni izjema. Avto je lahko opremljen tudi s polno vožnjo četrte generacije xDrive. Da, sistem je sposoben razporediti navor na osi v razmerju 40:60 (na asfaltni cesti). Obstaja sklopka z več diski. Za kaj je potreben? Deluje kot medosna razlika. Po potrebi se navor lahko prerazporedi v območju od 0 do 100 odstotkov na os. Obstaja tudi dinamičen nadzor stabilnosti avtomobila.

Nekaj ​​besed na koncu

Tako smo ugotovili, da gre za BMW Gran Turismo. To je nenavaden in hkrati praktičen avto. To ustreza tistim, saj je izvirno in kdo ne želi kupiti "sive" limuzine. V skladu z značilnostmi dinamike in udobja, različica "Gran Turismo" ni slabša od serijske "pet".