VAZ-2110 je nasledil shemo odloga od prejšnjih "osem" in "devet". Za razliko od "klasike", vsi ti stroji uporabljajo amortizerje spredaj. Združujejo vijačno vzmet in amortizer. Zasnova je zelo zanesljiva. Toda sčasoma se lahko začnejo težave. Torej, kaj je razmisliti o tem, kako zamenjavo sprednje stojala na VAZ-2110 in kaj so znaki njihovega neuspeha.

Značilnosti

Shema "McPherson" se uporablja na "desetinah", podobno kot drugi modeli VAZ na sprednjem pogonu. Vključuje prisotnost neodvisnega sprednjega vzmetenja z vzvodom in blažilnikom. Slednji je elastičen element, ki duši udarce in nihanja, ki se pojavijo pri vožnji avtomobila. Stojalo se trdno pritrdi na skodelico telesa. Spodaj je povezana z vrtljivo pestjo. Da se omara vrti pri obračanju volanskega obroča, je z ležajem pritrjena na vrh. Stojalo je povezovalni člen vzmetenja, ki zagotavlja povezavo telesa in koles avtomobila.

Kdaj naj se spremeni?

Proizvajalec ne razlikuje med posebnimi predpisi. Vse je v celoti odvisno od pogojev uporabe in načina vožnje. Kot kaže praksa, zamenjava sprednjih regalov na VAZ-2110 ni potrebna prej kot po 100 tisoč kilometrov odtekanja. Element je dovolj močan in prenaša težke obremenitve. Toda kako ugotoviti, da podpora stojala VAZ-2110 ali samega blažilnega elementa ni delovala?Spodaj si bomo ogledali glavne znake okvare.

Simptomi loma

Ker je regal element vzmetenja, boste pri napakah takoj opazili težave pri njegovem delovanju. Torej je glavna značilnost dvignjen udarec na sprednji strani avtomobila. Lahko se pojavlja pri različnih hitrostih. Če slišite hrust (in ne gluh udarec), potem so ležaji prednjega prtljažnika na VAZ-2110 ne delujejo. Podporni element se lahko izrabi hitreje kot sam amortizer. Razlog za to je stalno naraščanje vzmetenja pri vožnji po neravnih cestah. Ležajni ležaj nima nobenega blažilnika, in vse obremenitve, ki ne morejo absorbirati regala, se v celoti prenesejo nanj. Upoštevajte, da se prvi hrup zgodi šele, ko se volan obrne. Kar zadeva sam amortizer, v primeru okvare povzroči le gluhih utripov. Pri zunanjem pregledu so možne madeže olja na delovnih mestih stebla. Ampak amortizer ni obvezna okvara. Element lahko trka in poškoduje ventil. V tem primeru bo stojalo popolnoma suho.

Ne prezrite problema

Ne zamujite z zamenjavo prednjih nosilcev na VAZ-2110. V primeru okvare blažilnika se obremenitev drugih elementov poveča:

Kroglični ležaji.

Tihi bloki vzvodov.

Nosilci in ležaji pesta.

Zavorna razdalja se prav tako poveča, krmiljenje pa se poslabša. Pri hitrostih nad 60 kilometrov na uro se avto začne "praskati" ob cesti. Seveda, vse to spremlja nesrečasalon, ki verjetno ne bo zadovoljil vas in vaših potnikov.

Katere sprednje regale je bolje postaviti?

Obstajajo različne vrste regalov: plinske, naftne in plinske maske. Vse so drugačne naprave in cene. Od naprave do "prvih deset" nastavite oljne elemente. So najbolj udobne in zagotavljajo visoko gladkost tečaja. Vendar pa ta avto nima najboljšega ravnanja. Za tiste, ki želijo večjo okretnost in trajnost na cesti, bodo športni regali Kayaba ustrezali. So plinsko polnjene in visoke togosti. Kakšna je cena teh prednjih stojal VAZ-2110? Komplet lahko kupite za 5-55 tisoč rubljev. Tudi ta proizvajalec naredi in olja stojala. Njihova cena je približno 4 tisoč rubljev.

Še en proizvajalec športnih stojal - "Konji". Imajo pozitivne povratne informacije. Ampak to so najdražja prednja stojala na VAZ-2110. Cena za set je 7-9 tisoč rubljev. Kar se tiče drugih proizvajalcev, se vozniki dobro odzivajo na naslednje:

Monroe.

Sachs.

Birshtein.

20

O teh stojalih bomo govorili ločeno. Ta izdelek je izdelan v Samari. Je zelo priljubljen med vozniki. Povprečni strošek regalov - 4 tisoč rubljev na serijo. Edinstvenost tega izdelka je, da je na voljo v štirih različicah:

Highway. Ima zmerno togost. Zagotavlja dober oprijem koles s cesto.

Standard. Najbolj udobni stojala na našem seznamu. Precej mehka, popolnoma absorbira neenakosti. Vendar pa obstaja vprašanje okretnosti - avto lahkovstopite z aktivnim upravljanjem.

Optima. Najboljše razmerje med udobjem in ravnanjem.

Šport. To so plinske polnilne police, namenjene agresivnim vožnjam. Zagotavljajo najboljšo okretnost, vendar imajo omejen potek. Težko jih je imenovati udobno.

Tako lahko vsak voznik izbere stojala glede na njihov okus in želje. V zvezi z virom, 20 nič manj od uvoženih analogov in "sprehode" do 120 tisoč in več kilometrov, odvisno od pogojev delovanja.

Pripravljamo orodja

Za zamenjavo sprednjih regalov na VAZ-2110 z lastnimi rokami smo uspešno izvedli, potrebujemo:

Set končnih kapic (od 13 do vključno 19).

Komplet ključev ključa (1719 in 22).

Montaža.

Kladivo.

Hatchet na 9.

Balonik.

Olje "Tekoči ključ".

Kovinska ščetka (če je potrebno).

Napetosti vzmeti (ne manj kot dve).

Tovarna Jack.

Za zamenjavo sprednjega amortizerja ni nujno, da je izpuh ali luknja. Potrebno je le dvigniti del telesa. Za uspešno popravilo spredaj stojalo VAZ-2110 dovolj, da dajo na ravno, trdno površino.

Začeti z delom

Prvič, avto pritrdimo na ročno zavoro ali postavimo pod zadnja kolesa. Nato odprite pokrov in odvijte matico, ki pritrjuje podporo na stojalo amortizerja. Upoštevajte, da se lahko steblo zavrti. Da ga popravite, potrebujete ključ od 9. Nato morate odtrgati kolesne vijake in odložiti prednji del avtomobila na vtičnici (na desniali na levi strani, odvisno od tega, katera omara se bo prvotno spremenila). Kolo odstranimo zunaj in z mazalno matico ravnamo z mastjo za tekoči ključ, da pritrdimo stojalo na stružnico. V prisotnosti umazanije in rjave plakete je element predhodno obdelan s kovinsko ščetko. Nato odvijte matico pritrditve konice volana na pest. S pomočjo nosilca in kladiva odstranimo prst iz ročice. Na naslednjem koraku odvijte spodnje matice stojala VAZ-2110. Samo dva sta. Nato postavimo stojalo v smeri, da se je sprostilo iz vrtljive pesti. Nato odvijte zgornjo pritrditev elementa (na očalih v praznem prostoru). Upoštevajte, da lahko stojalo pod težo pade navzdol in poškoduje druge elemente vzmetenja kot tudi zavorne cevi. Potrebno je držati blažilni element, ko je odvit. Pomoč druge osebe ne bo odveč.

Razumeti stojalo

Po opravljenem delu lahko del varno izvlečemo. Zdaj moramo izvleči vzmeti z obeh strani. Nato je treba odviti matico podpore nosilca na stojalo in jo odstraniti. Previdno preverite ležajni ležaj. Če v njem ni maziva ali če med vrtenjem povzroča hrup, to ni predmet nadaljnje uporabe. Če je kilometrina avtomobila več kot 100 tisoč, se postavka v vsakem primeru spremeni v novo. V nasprotnem primeru lahko imate težave že po 5-10 tisoč kilometrih. Kako še naprej zamenjati amortizacijo stojalo na VAZ-2110 z lastnimi rokami? Naslednji korakrazstavite smetnjak in udarec. Lahko jih "vrgnemo" na nov element dušenja, če ni vključen v komplet (mimogrede, včasih se stojala prodajajo v sklopu z vzmeti in drugimi "zgibnimi"). Nato lahko začnete graditi in namestiti nov element. Prvič, montažne vzmeti, nadaljnje - ležajne ležaj s skodelico in tesnilno elastiko.

Opomba

Pri namestitvi vzmeti upoštevajte, da morajo zavoji ležati trdno v zgornjem in spodnjem delu (po odstranitvi vijakov). Najmanjše izkrivljanje je izključeno. Po tem lahko vzmetni modul namestite na avto. Nadaljnja montaža se izvaja v obratnem vrstnem redu. Najprej se gora zvija, nato pa nadaljuje v spodnji del, skupaj s pestjo. Nato zamenjajte naslednjo stojalo. Ne pozabite, da se podatkovni elementi spreminjajo v parih (kot tudi ležajih).

Morate se odločiti za plezanje?

Po zamenjavi sprednjega amortizerja VAZ-2110 je nujno potrebno plezanje pred trkom. Ta postopek se izvede tudi pri zamenjavi krmilnih mehanizmov in ležajev ležajev. V nasprotnem primeru boste imeli težave z upravljanjem. Avto bo potisnjen v eno od stranic, pojavila se bo guma. Delovanje pri prikazovanju vogalov vgradnje koles je bolje vzdrževati v specializiranih delavnicah. Cena te storitve za domače avtomobile je 700 rubljev.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kako pravilno zamenjati prednje amortizerje na VAZ-2110. Kot lahko vidite, lahko operacijo nareditez lastnimi rokami z minimalnim naborom orodij. Med posebnimi pripomočki je treba omeniti vzmeti vzmeti. Brez njih bo zelo težko zamenjati. Na trgu se takšni instrumenti prodajajo za 300 rubljev na serijo.