SUV: Pregled, vrste, proizvajalci in funkcije

Osebni avtomobili s kakovostjo terenskega prometa pri voznikih so v stalnih zahtevah zaradi visokih lastnosti prepustnosti, zanesljivosti in zanesljivega delovanja v domačih razmerah.

Videz SUV-jev

Izraz "SUV" se uporablja za označevanje vozila z izboljšanim prehodom, ki lahko potuje po cestah z različnimi premazi, pa tudi brez prehodov in na težkem terenu. Takšna vozila so lahko tovornjaki in avtomobili. Poleg tega so tovornjaki razdeljeni na modele splošnega in posebnega namena. Posebna transportna vozila vključujejo tovornjake in druga težka vozila. Osebni avtomobili so se pojavili sredi tridesetih let prejšnjega stoletja. Prvi tak terenski avto velja za avtomobil Mitsubishi RH 33. Japonski SUV je bil izdan v eni kopiji, in ker se je izkazalo, da je izjemno zapleten in drag, v serijski proizvodnji pa avto ni izginil. Nadaljnji razvoj tega razreda je posledica proizvodnje SUV v majhnih serijah za vojaške namene. Ti modeli vključujejo:


  • ameriški Ford Mormon;
  • nemški "Horch-91" in "Volkswagen TOUR 82";
  • Sovjetski GAZ-61 (Emka).
  • Razvoj razreda izboljšanih avtomobilov

    Masovna proizvodnja SUV je povezana z začetkom druge svetovne vojne.Ameriška podjetja "Willis" in "Ford" so vzpostavila proizvodnjo avtomobilov za splošne namene (modeli po indeksih "MB" in "GPV"). Kasneje, pod skrajšanim imenom Ford GPV, so ti avtomobili s štirikolesnim pogonom dobili skrajšano ime "Jeep". Skupno je v vojaškem obdobju obeh podjetij izdelalo več kot 750 tisoč SUV avtomobilov.
    V tem obdobju je bilo največ avtomobilov, proizvedenih v državi z visoko stopnjo prevoza, skoraj 6 tisoč, avtomobili GAZ-64 in GAZ-67 (razširjena različica 64. modela). Proizvodnja najbolj uporabljanih nemških terenskih vozil "Horch-901" in "Volkswagen TOUR 82" je ocenjena na 46 tisoč oziroma 505 tisoč izvodov. S prenehanjem sovražnosti se je potreba po avtomobilih, terenskih vozilih močno zmanjšala, proizvodnja pa je bila ustavljena.

    Specializirana podjetja, ki proizvajajo SUV

    Nadaljnji razvoj razreda avtomobilov z visoko zmogljivostjo na začetku petdesetih let je bil posledica njihovega nastanka na podlagi serijsko izdelanih avtomobilov. Sprva je bilo dovoljeno zadovoljiti povpraševanje po SUV vozilih. Takšni modeli so bili hitro izdelani, relativno poceni v proizvodnji, dosegli so pomembno združitev z osnovnimi avtomobili, vendar so imeli številne slabosti, ki zmanjšujejo kakovost terenskih vozil.

    Postopoma se je zanimanje za SUV začelo ponovno povečevati. To je omogočil razvoj specializiranih podjetij za izdajo avtomobilov z visoko zmogljivostjo. Ena izmed prvih je postala angleška družba "Land Rover". TudiNadaljevanje razvoja in proizvodnje jeepov podjetja "Vilis". V tem obdobju je blagovna znamka Jeep del družbe Chrysler in je specializirana za proizvodnjo SUV vozil.

    Domača proizvodnja

    Med takšnimi podjetji je mogoče dodeliti podjetje "UAZ", ki se je postopoma začelo s proizvodnjo SUV, ki ga je razvil, obvladal in prešel na proizvodnjo vozil s štirikolesnim pogonom. Trenutno UAZ proizvaja družino takih modelov, ki vključujejo:
  • osebna vozila;
  • minibusi;
  • tovornjaki z majhno tonažo.
  • Specializirana podjetja so pomembno prispevala k lastnemu razvoju in novim tehnologijam za povečanje povpraševanja po SUV. Upoštevajoč naraščajočo priljubljenost, so skoraj vsi največji avtomobilski proizvajalci na svetu postopoma ustvarili nadgradnjo v svojem modelu.

    Razvoj sovjetskih terenskih vozil

    Proizvodnja potniških SUV v 50-ih letih je bila posledica povečane proizvodnje izboljšanih avtomobilov na podlagi serijsko izdelanih osebnih avtomobilov. Ločeno v tej seriji je GAZ-69, ki se imenuje "Kozel", tako da je ta SUV namenjen zadovoljevanju potreb vojske.
    Med modeli, ki so bili izdani v tem obdobju, je mogoče razlikovati med:
  • "zmago" (GAZ-M 62).
  • Moskvich-410.
  • ZAZ-969.
  • Volga (GAZ-24-95).
  • Avtomobili so bili proizvedeni v majhnih količinah, proizvodnja izboljšanih avtomobilov v avtomobilskih tovarnah za proizvodnjo avtomobilov pa se je še dodatno zmanjšala. Samo dvadomača tovarna še naprej izdeluje SUV. To je "UAZ" in "LuAZ", in slednji proizvaja model LuAZ-969 "Volyn", ki temelji na majhnem avtomobilu ZAZ "Zaporozhets" z motorjem zračno hlajeni. "Volyn" za svoj čas je veljala za najboljši džip za lovce in ribiče.

    Pojav legendarnega štirikolesnega pogona "Niva" (VAZ-2121), ki je lasten razvoj tovarne avtomobilov Volga, je postal presenečenje za voznike. Novi SUV avtomobil je bil tako uspešen, da je sprostitev modela po seriji nadgradenj trenutno v teku.

    Obvezne terenske možnosti

    Sodobni proizvajalci avtomobilov ponujajo različne visoko zmogljive avtomobile. Po mnenju avto-strokovnjakov ima polnopravno terensko vozilo, namenjeno za potovanje brez cest, naslednje konstruktivne parametre:
  • Prisotnost okvirja. To je okvir, ki SUV-jem omogoča, da zadržijo in premagajo obremenitve z močjo in težo, prav tako pa lahko montirajo avto z močnim pogonskim sklopom.
  • Geometrijski parametri prepustnosti. Takšni kazalniki se obravnavajo kot visoki očistek in kratki koti obzorja. To omogoča avtomobilu, da se giblje po neravnem terenu, ne da bi prizadel telo zemlje.
  • Močan motor z velikim ugrezom. Motor s takšnimi karakteristikami zagotavlja nizek navor vrtilnega momenta, kar zagotavlja gibanje vozila v različnih tleh in reliefih.
  • Uporaba polnega pogona.
  • Obvezna prisotnost funkcije zaklepanja, čeprav enamedosna kolesna razlika.
  • Uporaba reduciranega orodja, to je mehanizma za povečanje navora.
  • Te lastnosti in določajo kakovostne terenske avtomobile.

    Priljubljenost terenskih vozil v državi

    Rusija je ena od držav, ki so zelo priljubljene za SUV. Glavni razlogi za to zanimanje strokovnjaki kažejo:
  • vzdržljivost in zanesljivost pri delovanju v domačih razmerah;
  • možnost uporabe ne samo v pogojih terenske in mestne infrastrukture, temveč tudi na oddaljenih razdaljah;
  • prestižen izgled;
  • visoka varnost takih vozil;
  • zanesljivo delovanje v zimskem obdobju.
  • Kljub prisotnosti dveh ključnih slabosti SUV, nizke okretnosti in visoke porabe goriva, priljubljenost takšnih avtomobilov v naši državi nenehno narašča. Glede na to morajo vodilne avtomobilske znamke, ki prodajajo avtomobile v Rusiji, imeti v proizvodni liniji terenske proizvode.

    Možnosti nakupa

    Cene za SUV vozila znanih svetovnih avtomobilov so precej visoke za veliko število voznikov. Ta dejavnik ovira prodajo takih novih vozil. Zato, da bi pridobili oporo na domačem trgu, podjetja ponujajo, da kupijo svoje avtomobile SUV z kilometrino, ki so jih usposobili v salonih uradnih trgovcev.
    ​​Stroški takšnih avtomobilov so nižji od novih in razpoložljivost posebnih posojil in. \ TProgrami lizinga so na voljo. Konkurenca za takšne avtomobile se je začela izvajati na podlagi primerljivosti cene novih kitajskih avtomobilov s terenskimi vozili. Kitajski avtomobili Hyundai se v zadnjem času prodajajo na našem trgu.
    Ruski terenski avtomobili, ki jih proizvajajo podjetja UAZ in VAZ, so še vedno v povpraševanju, katerih kakovost se je v zadnjem času znatno povečala, cena pa je precej nižja od podobnih tujih konkurentov.

    Sorodne publikacije