Danes ljudje aktivno uporabljajo različne električne naprave. Nekateri od njih delujejo na precej visokih napetostih, zato so lahko nevarni. Hitra stikala so zasnovana posebej za vklop in izklop električnih tokokrogov in za avtomatsko zapiranje tega tokokroga v primeru kratkega stika.

Splošni opis

Zdaj je varno trditi, da so stikala te vrste tako stikalna kot zaščitna oprema. Na primer, pri vlečnih omrežjih enosmernega toka, kjer napetost doseže 3 kV, se v primeru kratkega stika moč toka močno poveča na 30-40 kA. Seveda takšne ogromne moči predstavljajo veliko nevarnost za opremo, ki je povezana v to omrežje. Najpogosteje gre za toplotne in dinamične ukrepe, ki vodijo do okvare opreme.

Razlika v tokokrogu enosmernega toka in potreba po BV

Pri tem je pomembno omeniti, da je med izmeničnimi in enosmernimi tokokrogi pomembna razlika, ki zahteva uporabo visokohitrostnih stikal. V prvi različici je periodično zmanjšanje toka na nič in bledenje loka, v drugem pa tok stalno narašča, da doseže določeno vrednost. Poleg tega, kot kaže praksa, je za dosego maksimalne vrednosti potrebno le nekaj sto sekund. Zaradi tega je potovanje veliko težje. Poleg tega je običajno veliko odklopa enosmernega tokokrogapreden tok doseže največje vrednosti. Stikala za visoke hitrosti imajo običajno razpoke od 15 do 27 kA. Takšna naprava bo glede na določene parametre same verige dovolj za zagotovitev pravočasne zaustavitve.

Sorte

Stikala za visoke hitrosti imajo poseben mehanizem, ki odklopi omrežje. V skladu z načelom tega elementa jih lahko razdelimo v dve kategoriji. Prva kategorija je naprava z opcijo vzmetnega potovanja, kjer se verižni zlom doseže na račun moči močnih izklopnih vzmeti. Druga kategorija - magnetne vzmetne naprave. Uporabljajo tudi silo vzmeti, vendar so dodani tudi elektromagnetni učinek za prekinitev vezja. Poleg tega obstaja še ena točka, s katero so stikala za visoke hitrosti razdeljena v kategorije - sposobnost odzivanja na smer toka. V tem primeru obstajajo polarizirane in nepolarizirane naprave. Prva vrsta je sposobna prekiniti tokokrog pod pogojem, da bo tok potekal v določeni smeri. Druga vrsta bo odklenila vezje, ko bo dosegla določeno vrednost toka, ne da bi upoštevala smer, v kateri poteka neposredno skozi napravo. Opozoriti je treba, da so bila predhodno proizvedena domača hitra avtomatska stikala, ki so se pogosto uporabljala na vlečnih postajah. Dodati je treba, da je proizvodnja nekaterih modelov te opreme že zaključena, vendar še vedno delujejo.

Porazdeljeni modeli

Dovolj zgodajAktivno smo proizvajali in uporabljali naslednje vrste BW, kot so AB-2/4 VAB-28 in VAB-43. Istega dne jih zamenjajo naprave, kot so hitra stikala VAB-49 in VAB-50, ter njihove različne spremembe. Vendar je treba omeniti eno pomembno podrobnost. Hitro delujoče DC stikalo AB-2/4 se že nekaj desetletij ne sprosti, vendar je še vedno v aktivnem delovanju na različnih delih električnega toka. Namenjen je nazivnemu delovnemu toku 2 kA in napetosti 4 kV.

Naprava AB-2/4

Za pritrditev te naprave, so štirje izolatorji nameščeni na okvirju posebnega vlivanja vagonov. V načrtu je magnet, ki je glavno elektromagnetno stikalo. Naprava hitrega stikala zagotavlja poseben iskalni fotoaparat. V tem primeru je predstavljen s tipom labirintne tarče in lahko razširi lok na 45 metrov. Za njegovo delovanje je potreben magnetni udar, ki se v tem primeru razvije na račun močnih polov, ki so zunaj na obeh straneh komore. Žice niso nameščene brez zaščite, ampak vgrajene v poseben magnet. Na obeh straneh te žice je magnetna tuljava komora. Na vrhu stene te kamere je nekoliko divergentna in obstaja več izmeničnih klinastih pregrad, ki tvorijo potreben labirint. Tako je možno izdelati razrezan cik-cak tip, s katerim je možno raztezati lok.
Na samem vrhulabirint kamere je prekinjen. Tukaj so posebne plamenske rešetke, ki so predstavljene v obliki več paketov tankih jeklenih plošč. Namenjeni so za hlajenje, kot tudi za deionizacijo plinov in plamenov, kar spremlja videz loka.

Priključitev na električno omrežje

Delo stikala za visoko hitrost je treba zakleniti s kratkim stikom in vklopiti /izklopiti. V ta namen sta v načrtu dve posebni kontaktni risbi. Namenjeni so povezovanju BV z električnim omrežjem. Povezava poteka preko električnega avtobusa. Zasnova ima tudi induktivni tip, ki je predstavljen v obliki paketa z več jeklenimi ploščami, izoliranimi med seboj in oblečenih v bakreno pnevmatiko. BV ima kontaktni blok. Povezane so z glavnimi kontakti na dnu obločne komore. Ta povezava se izvaja na račun sistema spojev in vzvodov.

Naprava stikala elektromagnetnega tipa

Mehanizem elektromagnetnega stikala se nahaja na posebni litini iz litega železa. Mehanizem ima magnet, ki je predstavljen z dvema litičnima palicama s pravokotnim prerezom. Po vrsti pa sta združena s palico okroglega dela, na katero je pritrjen še en kos - drži kolut. Ena od palic ima tudi magnetni P-pogled. Predstavlja ga več jeklenih plošč, od katerih je vsaka izolirana od druge. Magnetno jedro ima dve palici. Palica je pravnamenjeni za vgradnjo v navojne tuljave. Leva stran je demagnetizacijska tuljava glavnega toka, z drugimi besedami, tuljava se samodejno loči od vezja. Poleg tega je za umerjanje nameščena dodatna tuljava. Pri prilagajanju naprave lahko simulira glavni obrat.

Druga hlodina je med dvema licema. "Obstaja posebna os, ki je zasnovana za pritrditev sidra, ki je prav tako narejeno iz posameznih jeklenih plošč, medtem ko vrtenje sidra med njim in prečko pušča režo. Os med licoma ima tudi fiksno ročico, ki vpliva na gibajoče se kontakte, na vzvod, ki jo potegne v desno, se namesti posebna izklopna vzmet, ki je s pomočjo elastičnega prevodnika iz bakrene folije na element priključena s tuljavo. To vezje vklopi tudi induktivnost To stikalo ima fiksni kontakt, ki je s serijsko povezavo pritrjen na magnetno sklopko, v BV pa sta dva priključka za priključitev na zunanji krog

Vključitev naprave na primer SB-11

Treba je omeniti, da se vključitev opreme izvaja v dveh korakih. Po vklopu naprave s pritiskom na gumb VU, se na tuljavo pritrdi napetost 20 A. Med pretokom toka skozi ta element bo nastal tok, ki ga ponavadi označuje črka F. Vendar pa je oslabljen. To je posledica dejstva, da se zapre skozi zračno režo, ki je na voljo med poli elektromagneta, saj sidro še vedno ni pritisnjeno napalice

"Zaščita povratnega toka"

Avtomatska stikala imajo gumb "zaščita povratka", ki se po pritisku na električno napajanje zažene ventil. Istočasno začne stisnjen zrak teči v valje pnevmatskega pogona. Bat enega od valjev se dvigne z obračanjem v smeri urinega kazalca. Zaradi tega bo raztezanje izklopilo vzmeti. Zaradi dejstva, da se skupaj z vleko premaknejo navzgor in palice, se bo magnetno jedro vrtelo okrog osi, vendar je že v nasprotni smeri urinega kazalca. Skupaj z gibanjem prvega bata se drugi premika v gibanju in se premika navzdol pod vplivom stisnjenega zraka. Bat ima potiskalnik, ki ob premikanju navzdol vpliva na kontaktno ročico in sidro. Izvedel bo vrtenje sidra, dokler ne ujame polov električnega magneta. Hkrati je še vedno vrzel med glavnimi stiki. To je posledica dejstva, da je kasnejši potek kontaktne ročice omejen na magnetni krog, vrnjen, da ga izpolnjuje. Po tem se toka, ki je bila prej označena kot F, ojača, ko gre skozi sidro, s čimer jo trdno drži. Po tem se sprosti gumb "povratna zaščita" in skoraj celoten sistem se vrne v prvotni položaj, razen sidra, ki ostane tesno pritisnjen na pole. Magnet se sprosti in začne se vrteti v smeri urinega kazalca, dokler se glavni kontakti ne zaklenejo.

Hitro delujoče stikalo BVP-5

Kot drugi tipiTa enota je zasnovan tako, da bi prekinil to verigo in njeno zaščito vezja. Kar se tiče oblikovanja, obstaja več glavne dele: telo, tip pnevmatski pogon, KU, ki vsebuje vrsto elektromagnetno pripravo, lok Sistem za gašenje, zaporni mehanizmi. Pred nadaljevanjem popraviti hitrih stikal te vrste je treba popolnoma zapreti enostavnost nateznih. Nato lahko nadaljujete z odstranitvijo pnevmatskih vzmeti. Po tem bodo vsi gibljivi deli v napravi se sprosti napetosti in se lahko vrnejo v smer, enostavno popraviti. Kot je za napake, največkrat je to onesnaževanje vključujejo kontaktne magnetno sidro in da rešiti dokaj preprosto normalno čiščenje. Včasih se zgodi, da je tam pasejo vzvod za gašenje stena lok komore. Glede popravila kamero duhohasytelnoy, nato pa se običajno odstrani deyonnыe rešetke, zunanje stene in notranje pregrade njej. Rešetka razstaviti in temeljito očistiti saje in okside. električno stikalo

za visoke hitrosti

BV nalašč za onemogočanje vlečnih motorjev v različnih napak. Pogosto se uporabljajo v električnih lokomotiv. Na primer, v tej vrsti niza chs2 BV kot 12NS. Je pnevmatski pogon in oblikovanje sestoji iz naslednjih komponent, kot nosilnega ogrodja rele otklyuchayuschee avtomatska naprava za stik tipa pogasiti loka, pnevmatske in blokiranje ali pomožnimi kontakti. Nazivna napetost stikalo za visoke hitrostiElektrična lokomotiva te vrste je 3 kV, nazivni tok pa je 2 kA.