Univerzalni KIA Ceed - avtomobil C-razreda svetovno znanega korejskega avtomobilskega koncerna. Proizvaja se od leta 2006 do danes. V letih proizvodnje po vsem svetu je bilo prodanih nekaj milijonov avtomobilov, ta številka pa še naprej narašča. Model je med svojimi konkurenti zelo ugoden ne le za ceno, temveč tudi za privlačno obliko, zanesljivost, značilnosti in visoko stopnjo varnosti. Poglejmo podrobnosti avtomobila podrobneje.

Zgodovina modela

KIA Ceed SW (vagon) se je prvič pojavil leta 2007, samo leto po predstavitvi klasičnega hatchbacka na avtomobilskem salonu v Parizu. Prva generacija tega avtomobila se je začela proizvajati v novem obratu podjetja, zgrajenem na Slovaškem. Univerzalnost je zelo hitro pridobila popularnost in prodaja je skoraj zajela model v karoseriji hatchbacka. Poleg evropskega trga, vse v isti zbirki 2007 Ceed začel v Rusiji, kjer je, v resnici, avto in je bil nato prodan.


Leta 2009 je bil izveden restiling celotne linije, vključno s KIA Ceed Sportswagon (SW). Posodobljeni avtomobil je dobil svež in sodoben dizajn, ki je v celoti ustrezal takratnemu korporativnemu slogu podjetja. Zlasti zunaj se je spremenila optika, radiator, ogledalo, odbijači, malo druga pa je postala običajna oblika avtomobila. Tudi notranjost avtomobila je nekoliko spremenila. Kar zadeva pogonske enote, je linija motorjev malozmanjšali, in sami motorji so bili nadgrajeni.

Druga generacija

Leta 2012 je bila sprostitev prve generacije popolnoma opuščena in od transporterjev se je začela spuščati že popolnoma nove avtomobile druge generacije. Od prejšnje različice je avto odlikoval povsem nov dizajn, ki je postal še bolj privlačen in sodoben, posodobljen z linijo motorjev, novim salonom, tehnično opremo in še bolj napredno varnostjo. Torej, glede na rezultate testov trčenja, je avto dobil 5 zvezdic, kar je odličen pokazatelj.

Poleg tega je model druge generacije prejel številne nagrade, med drugim "Best Family Car", "Car of the Year" in "Best Universal". Leta 2015 je bila narejena druga generacija restylinga, kar je privedlo do nekoliko posodobljenega videza modela, notranjosti in nekoliko izboljšanih motorjev. Treba je omeniti, da je prenovljena različica Ceed še vedno na voljo v tovarni.

Tretja generacija

Leta 2018 je bila uvedena tretja generacija KIA Ceed. Nova različica je prejela precejšnje tehnične spremembe kot tudi posodobljeno obliko. V Rusiji se tretja generacija še ne prodaja, vendar se bodo, kot trdi podjetje, razmere kmalu spremenile.

Videz

Sprednji del avtomobila je videti precej zanimiv in celo športen. Rešetka hladilnika je uokvirjena s kromiranim okvirjem in ima velike "celice". Žarometi so večji, bolj podobni "videzu roparice." Optika v žarometih je seveda moderna, halogenska, z LED dnevnimi lučmi. Odbijač je precej nizekViseča in značilna športna oblika, z gladkimi prehodi in ostrimi linijami. V "kotu" odbijača se nahajajo "niše", ki vsebujejo meglenke.
Za avtomobilom ni manj zanimivo. Prva stvar, ki zadene v oči, so velika vrata prtljažnika vagona KIA Ceed. V zgornjem delu je urejen spojler z LED zamaškom. Zadnje steklo ima dodaten čistilec za brisanje, ki odstrani prah in umazanijo. Žarometi so veliki, LED, ločeni v vratih prtljažnika. Polovica zadnjega odbijača je nekoliko večja od sprednjega. Oblika je že bolj standardna, z veliko gladkimi prehodi. Po drugi strani pa je vsestranska oseba videti zelo kul. Velika vrata, jasno izbrani oboki koles, kromirana obloga okrog stekla, dodatne ostre linije na telesu, ki poudarjajo splošno silhueto - vse to skupaj naredi avtomobil zelo privlačen. Prav tako je treba omeniti prisotnost panoramske strehe in litega diska z različnimi možnostmi oblikovanja.

Salon

Čas je, da se preselimo v salon KIA Ceed. Začetek je verjetno od zadaj. Kraji tukaj so dovolj, in na "kavč" brez kakršnih koli težav bo sprejela 3 osebe. Na hrbtni strani srednjega fotelja je zložljiv del, ki se uporablja kot širok naslon za roke. Na zadnjem kavču "je prostornina prtljažnika 528 litrov. Po potrebi se lahko zmogljivost poveča z namestitvijo zadnjega sedeža. Tako se bo obseg prtljažnega prostora povečal s 528 na 1642 litrov, kar je precej dobro.

Vozni in potniški sedeži skupajudobno in udobno, vendar nimajo stranske podpore. Obstaja več stopenj regulacije, prezračevanja in ogrevanja sedežev. Prisoten je tudi naslon za roke med sedeži. Osrednja konzola je na splošno standardna za blagovno znamko KIA. V niši je skrit manjši dodatni računalnik. Prikazuje različne uporabne informacije, na primer trenutni čas, stanje varnostnih pasov, temperaturo itd. Nekoliko spodaj je 7-palčni zaslon navigacijskega /multimedijskega sistema. Ob njem je gumb START /STOP s sistemom odklenjenega dostopa do avtomobila. Pod zaslonom je klimatska naprava, ki je sicer ločena. Kar se tiče armaturne plošče, je na voljo korporativna plošča naprav "Nadzor z 7-palčnim barvnim zaslonom, ki poleg standardnega merilnika hitrosti, tahometra in drugih senzorjev prikazuje različne uporabne informacije, kot so poraba goriva, vključene funkcije, opravljene funkcije razdaljo in še veliko več. Kia Ceed (univerzalna) je naravno multimedija. Obstajajo gumbi za sprejem klica, krmiljenje multimedijskega sistema, klimatska naprava, tempomat, itd. Poleg tega ima volan dve ravni regulacije odhoda in višine, tako da lahko vsakdo zlahka izbere udoben položaj zase. .
No, zadnja - notranja dekoracija. Tukaj, pravijo, je vse odvisno od opreme. V cenejših variantah bo obdelava tkanina z ločenimi elementi iz usnjenih vložkov. V dražjih kompletih je že kombinirana obdelava s cesto,visoko kakovostne tkanine in usnje. Kot je za plastiko, je, kot dokazujejo pregledi, dobre kakovosti in prijeten na otip.

Specifikacije KIA Ceed vsestranska oseba

Čas je, da preklopite na značilnosti modela. Največje zanimanje za to so močnostni agregati, menjalniki in podvozje s podvozjem. Razmislite o vsakem od teh elementov podrobneje.

Motorji

Obstajata dve vrsti motorjev skupno 14 in 16 litrov. V drugi, mimogrede, obstajata dve spremembi - sile 130 in 135, vendar je vse v redu. Torej, prvi motor - 14 litrov. Moč motorja je 100 litrov. z Čas pospeševanja do 100 km /h traja 13 sekund, kar ni tako slabo za družinski avto. Maksimalna hitrost je 181 km /h, poraba goriva v mestnem načinu pa je 8 litrov, pri vožnji po cesti - 5. Tip konstrukcije je standardni štirikolesnik, s prečno razporeditvijo in večtočkovnim vbrizgavanjem. Drugi motor - 16 litrov. Moč motorja - 130 "konjev". Čas pospeševanja do stotine traja 108 sekund na "mehaniki" in skoraj 12 na avtomatskem menjalniku. Največja hitrost je omejena na 192 km /h, poraba goriva v mestu pa je približno 9 litrov, ob poti pa 55. Na samodejni kontrolni točki se bodo podatki rahlo razlikovali, približno liter. Tip konstrukcije motorja je podoben prejšnji. In zadnja enota je sprememba prejšnje. Moč motorja je 135 litrov. z Največja hitrost doseže 192 km /h, pospešek na stotine pa 111 sekund. Vrsta strukture enote je skoraj nespremenjena od prejšnjihmožnosti, se je na ravni liniji spremenila samo vrsta vbrizgavanja od točke do točke. Poraba goriva je naslednja: 75 litrov v mestu in 49 v prometu na avtocesti.

PPC

Zdaj menjalniki. Skupno so bile glede na model postavljene tri vrste škatel: klasična mehanika, avtomatski stroj in robotski menjalnik, vsi trije menjalniki imajo 6 hitrosti. Mehansko se odlikuje visoka natančnost preklapljanja in nizka poraba goriva. so precej dobri, gladko preklapljajo med hitrostmi, brez sunkov in imajo dodaten ročni način krmiljenja, ki se lahko uporablja za menjavo prestav neposredno skozi ročice menjalnika ali podvozje.