Zamenjava zavornih ploščic VAZ-2114 se mora izvesti, če imajo močno poslabšanje. Celoten zavorni sistem mora biti v dobrem stanju, saj je odvisen od varnosti voznika in potnikov. Delo je treba opraviti čim natančneje, da se izpolnijo zahteve proizvajalcev avtomobilov in rezervnih delov.
Splošna konstrukcija zavornega sistema
Avto VAZ-2114 uporablja hidravlični pogon. Obstajata samo dva obrisa, ki sta med seboj ločena. Kot rezultat, ko okvara enega od servo ali delovnih valjev, bo zavorni sistem še vedno deluje. Avto lahko ustavite. Sistem uporablja vakuumski ojačevalnik zavor, ki vam omogoča bistveno zmanjšanje pritiska na pedal. S pomočjo glavnega zavornega valja je zagotovljeno normalno in stabilno delovanje obeh tokokrogov. Sprednja kolesa imajo cilindre, vgrajene v obliki servomotorjev. Na zadnjih kolesih so nameščeni delovni valji, znotraj njih so bati in manšete, tako da tekočina ne izteka iz sistema.
Kako zamenjati prednje blazinice?
VAZ-2114 deli so dovolj poceni, niz blazinic bo stala približno 300-400 rubljev. Postopek zamenjave je naslednji:
Odvijte kolesne vijake, vendar jih ne odvijte v celoti. Z uporabo dvignite karoserijo vozilaJack za sprednje kolo, da visi nad tlemi. Vijake popolnoma odvijte in kolo razstavite. Če zamenjate levo kolo, morate volan obrniti v levo. Če popravite desno stran, se volan obrne v desno. Upognite ploščo, na katero je pritrjen blokirni vijak. Nato odvijte ta vijak s ključem na "13". Če je v raztezni posodi preveč zavorne tekočine, jo je treba izprazniti za približno polovico. Potisnite čeljust in odstranite stare zavorne obloge. Rahlo popustite zategnitev izpustnega priključka in maksimirajte potopitev bata v valj cilindra. Namestite sprednje zavorne obloge na VAZ-2114 in zategnite izpustno cev.Po tem morate zategniti vijak, ki pritrjuje gibljivi del nosilca. Prepričajte se, da je položaj nameščen z zaporo. Bodite pozorni na raven v ekspanzijski posodi. Po potrebi dodajte tekočino. Na obeh straneh namestite nove blazinice. Če med zaviranjem izvajate pravilno delo, tujih zvokov ne bo.
Zadnje blazinice
Skladišče zadnjih blazinic je običajno večje od sprednjih sedežev. Razlog za to je, da je tovor manj prizadet. Približno je potrebno zamenjati zadnje blazinice vsakih 70.000 km. kilometrine Vendar je njihov vir odvisen od naslednjih dejavnikov:
Stanje notranje površine bobnov. Pogoji uporabe vozila. Kakovost blazinic, zlasti tornih ploščic.Načini vožnje voznika.Če pogosto zaviraš ostro, se torne blazinice na blazinicah zelo hitro obrabijo. Na VAZ-2114, lahko rezervne dele najdete v vsaki trgovini, velika izbira, vendar stroški niso vedno majhna.
Prekomerno obrabo opazimo tudi pri vožnji v mokrem in deževnem vremenu ter pri prehladu. Če je notranjost bobna neenakomerno obrabljena, so praske, nato pa se obloge hitreje obrabijo.
Zavorni bobni
To je eden od glavnih sestavnih delov, ki je pri delu v stiku s tornimi blazinicami blazinic. Ustavitev avtomobila je posledica dejstva, da je med notranjim delom bobna in tirno blazinico trenja. Preden odstranite zavorne obloge na VAZ-2114, je potrebno izvesti temeljito diagnostiko vseh elementov.
Zastarele bobnaste zavore imajo zelo malo učinkovitosti, vendar je njihov vir bistveno višji kot pri diskovnih pogonih. Kljub temu večina voznikov na zadnji osi namesti kolutne zavore. VAZ-2114 je odličen za devetindevetdeset avtomobilov.
Priprava na popravilo
Zamenjava zadnjih zavornih ploščic VAZ-2114 je treba izvesti v naslednjih primerih:
Ročne zavore ni mogoče nastaviti. Avto se ne zadržuje, ko stoji v gori, kljub temu, da so ročaji dvignjeni v skrajnem zgornjem položaju. Obstajajo stranski zvoki zadnjih koles, še posebej, ko so pritisnjenina zavorah Učinkovitost zadnjih zavor je zelo nizka.Bodite pozorni na dejstvo, da pri zamenjavi zavornih ploščic VAZ-2114 lahko zazna veliko okvar. Zato je potrebno vnaprej opraviti diagnostiko celotnega sistema, vsaj vizualno ga pregledati. Preverite stanje ročaja ročaja in zadnjih zavornih valjev. Ne smejo imeti tekočinskih sledi. V nasprotnem primeru jih je treba zamenjati.
Orodja za delo
Pred zamenjavo zadnjih zavornih ploščic z VAZ-2114 morate pridobiti naslednja orodja in pripomočke:
Priključek, priporočljivo je uporabljati hidravlično. Komplet zvitih tipk in glav. Možno je, da potrebujete samo ključ na "12". Ključ za "19" za vijake za vijačenje koles.Klešče.
Rezalnik iz brona ali medenine. Uporabite lahko tudi lesen bar. Več ploščatih izvijačev različnih velikosti.Zaželeno je, da je bilo prodorno olje tipa WD-40 vedno pri roki. Vsa dela se izvajajo brez kontrolne jame ali dvigala. Dovolj je, da s pomočjo dvigala obesite popravljeno stran nad tlemi.
Zamenjava zavornih ploščic
Zamenjavo zavornih ploščic VAZ-2114 je možno opraviti z lastnimi rokami, pri čemer sledite navodilom:
Popravljeni avto namestite na vtičnico, odstranite kolo. Prepričajte se, da ste zamenjali blazinice na obeh zadnjih kolesih, kar bo zagotovilo enakomerno zaviranje. Popravila se opravijo na obeh straneh. Odvijte dva vodilna zatiča, zas pomočjo katerega je boben pritrjen. Odstranite zadnji boben. Če je ne morete razstaviti, uporabite kladivo in leseno palico. Ne morete udariti bobna za bobne. To bo pripeljalo do njegovega uničenja. Poskusite udariti v krog, tako da boben enakomerno ugasne. Odstranite vzmeti, s katerimi izvedete ravnanje blazinic. Najprej morate odstraniti stran, nato zgornjo in spodnjo. To delo lahko opravite s kleščami in izvijači. Težko je odstraniti zgornjo vzmet, tako da, če to storite prvič, boste morali precej malo pobrati. Odstranite blazinice, nato odklopite kabel iz ročice pogona. Namestitev novih blazinic
Upoštevajte, da v kompletu ni sponk za ročno zavoro. Zato jih morate vzeti s starih blazinic. V ta namen odstranite opornik in odstranite nosilec, nato pa ga namestite na novo gred.
Dodelitve se izvedejo v obratnem vrstnem redu. In morate se premikati od zgoraj navzdol:
Prva stvar je, da nastavite vzmet v zgornjem delu. Roke morajo priti v vrata na bati zavornega valja. Nastavite zgornji razpon. Poskrbite, da so vsi elementi v spodnjih utorih. Namestite stranske vzmeti in jih spustite.Potem lahko boben namestite na sedež in zategnete kolo. Podobno je delo opravljeno na drugi strani avtomobila. Pri tem je zamenjava zavornih oblog na VAZ-2114 končana.
