Raznolikost prevoznih sredstev znatno otežuje njihovo računovodstvo. Da bi olajšali delo služb za nadzor vozil, je bila uvedena določena klasifikacija, ki upošteva različne modele avtomobilov in jih razdeli po kategorijah. Pomaga pri delu različnih avtošol za usposabljanje voznikov, omogoča hitro dešifriranje digitalno-črkovnih oznak modelov, olajša pa tudi iskanje določenih tipov avtomobilov z namenom izbire ali za enostavno vizualno detekcijo s strani DPS inšpektorja.

Svetovna praksa klasifikacije

Kljub globalizaciji ni enotne svetovne razdelitve vozil na tipe vozil. Razlogi za to so v zgodovinskem razvoju avtomobilizma, državnega sistema in razmer na trgu v različnih delih zemlje. Na primer, v Evropi, kjer je splošna gospodarska cona že dolgo vzpostavljena, se sprejmejo črke črk razredov avtomobilov. Tudi lastna klasifikacija proizvodnje obstaja v različnih specializiranih panogah, tesno povezanih z avtomobili, na primer v avtopralnicah in organizacijah, ki zagotavljajo najem avtomobilov. V vsakem primeru je vsaka delitev na tipe ali razrede precej običajna v širokem razponu proizvedenih modelov.

Vendar pa je v Sovjetski zvezi leta 1966 sprejet sistem, ki ločuje vrste avtomobilov iz različnih razlogov, še vedno v Rusiji. Nekateri proizvajalci v tržnih razmerah nekoliko odstopajo od uveljavljenih norm, v splošnem pa sistemTo je zelo pomembno za sodobno avtomobilsko industrijo.

Glavna razdelitev z imenovanjem

Načela porazdelitve avtomobilov po vrsti za vsak tip, vendar obstaja splošna razdelitev na tipe avtomobilov glede na njihove proizvodne cilje in osnovne načine uporabe.

Osebni avtomobili. To so avtomobili, katerih glavni obseg je namenjen prevozu ljudi. Sem sodijo vse vrste osebnih avtomobilov, pa tudi avtobusi, ki so vključeni v posebno kategorijo. Ločeno, ker pravice do vožnje avtobusa zahtevajo dodatno usposabljanje in večjo pozornost zaradi velikih dimenzij vozila in vrednosti človeškega življenja.

Tovornjaki. Predel za prevoz tovora v takšnih modelih zavzema pomemben del celotnega obsega avtomobila - pogosto več kot polovico. To vključuje tudi traktorje, ki nimajo lastnega tovornega prostora, vendar lahko prevažajo blago v prikolicah.

Tovorni osebni avtomobili. Hibridni modeli ali tovornjaki, opremljeni s sedeži za osebe v prtljažnem prostoru. Najpogosteje so ustvarjene kot modifikacije tovornjakov ali avtomobilov in so razvrščene skupaj s tistimi modeli, na podlagi katerih so bili zasnovani.

Stroji za posebne namene. Ta skupina vključuje številna različna vozila, opremljena za opravljanje določenih tehničnih ali proizvodnih nalog. Temeljijo na avtomobilih in tovornjakih, ki se razlikujejo po tem, da je večji del koristne količine posebna oprema in oprema.

Znamka avtomobila

Ta klasifikacijski parameter določaproizvajalca vozila. Samo na ozemlju nekdanje Sovjetske zveze je več kot dva ducata velikih avtomobilskih tovarn in podjetij, ki proizvajajo avtomobile pod lastno blagovno znamko. V imenu modela najpogosteje sledi oznaka.

Avtomobilski modeli avtomobilov

V skladu z industrijskim standardom 025270-66, sprejetim v ZSSR, so osebni avtomobili razvrščeni po prostornini motorja. To se odraža v imenu modela vozila, in sicer v prvi sliki:

Vozički z zmogljivostjo motorja največ 12 litrov.

V razred majhnih avtomobilov so vključeni avtomobili z motorjem 12-18 l.

Osebni avtomobil srednjega razreda je opremljen z motorjem do 35 litrov.

Veliki avtomobili, katerih prostornina motorjev presega 35 litrov.

Zgornji razred ni urejen z delovno prostornino motorja.

Poleg tega je običajno, da se modeli avtomobilov delijo po tipu karoserije - tako je lažje vizualno razlikovati med njimi. Oblika telesa je lahko prikazana v blagovni znamki, začenši s peto številko, ki označuje spremembo. Glavne vrste karoserije:

Coupe.

Univerzalno.

Sedan.

Hatchback.

Pobiranje.

Pretvornik.

SUV.

Križanka.

Limuzina.

Tovorna vozila

Te avtomobile je težje razvrstiti glede na zmogljivost motorja, zato je nosilnost največja dovoljena teža za koristni tovor.

Zlasti majhni tovornjaki lahko prevažajo do 1 tone tovora.

Mali tovorni promet je sposoben

Srednji razred za tovor do 8 t

Velik - do 15 t

Zelo velik lahko nosi do 26 ton tovora.

Prevelik razred ne ureja največje nosilnosti.

V polni teži, skupaj s tovorom, so takšni stroji razdeljeni v tri skupine: do 35 ton, 35-12 ton in več kot 12 ton. V obliki in namenu telesa so tovornjaki razdeljeni na različne vrste vozil, vključno s posebnimi za določene vrste tovora. Tudi tovornjaki se običajno delijo s številom osi (od 2 do 5).

Klasifikacija avtobusov

Avtobusi imajo osebna vozila, opremljena z več kot 9 sedeži, vključno z vozniškim sedežem. Za njih velja posebna klasifikacija, odvisno od splošnih dimenzij, in sicer dolžine. Obstaja 5 razredov: od majhnih do 5 m dolgih, do še posebej velikih, do dolžine 24 m.

Posebni transport

Razvrstitev tega prevoza ima svoje posebnosti, saj imajo različni tipi vozil različne parametre. Razdelitev na tipe avtomobilov obstaja, vendar velja le za industrijo ali področje, kjer se vozilo uporablja. Na primer, reševalno vozilo je izdano v 3 razredih, odvisno od vgrajene opreme, katere namen je od običajnega prevoza bolnikov do oživljanja medicinske brigade v postopku prevoza. To vključuje tudi različne kmetijske stroje, klasifikacijoki je zaradi univerzalnosti večine modelov precej zapletena.