S prihodom družine se začnejo popolnoma drugačne težave in skrbi. Mnogi, ki za 30 let preoblikujejo iz kompaktnih limuzin v vsestranske ljudi, ali celo na minibuse. Razlog je preprost - praktičnost. Takšen avtomobil ni slabši od navadnih limuzin, vendar ima tudi prostorno notranjost in velik prtljažnik. In danes bomo pozorni na enega od takih avtomobilov - "Volkswagen Turan". Povratne informacije lastnika, specifikacije in še več - v našem trenutnem članku.
Prvi poznanik
Volkswagen Turan je nastal kot alternativa večjemu Sharanu. Ta avto je že primeren ne samo za dolge vožnje, ampak tudi za potovanja po mestu. Oblikovanje avtomobila je obenem skromno in elegantno. Drugi del "gobca" je bil praktično prepisan s šestega "Pasata". Gre za kromirano rešetko in laminiran žaromet z zapleteno obliko. Profil Turan je podoben profilu Cuddy, vendar bolj podolgovat.
Kar zadeva resnične ocene Volkswagen Turana, ima avto dobro protikorozijsko zaščito. Telo je kakovostno pocinkano in avtomobil se ne boji niti soli niti peskanja. Ampak, če je "Turan" sodeloval pri nesreči, se lahko po slabi barvi pojavijo "krmila". Zato ni vredno varčevanja na karoseriji.
Mere, zračnost
Ta dimenzija vozila se ne razlikuje od klasične vsestranske osebe, z izjemo višine. Dolžina telesa je 44 metrov, širina - 18 višin - 164 metrov. Velikost medosne razdalje je 268 metrov. Vse bi bilo lepo, ampak odočistek v 12 centimetrih očitno ni dovolj - v vsakem primeru, tako rečejo ocene. Volkswagen Turan komaj premaga jame in zasnežene ceste.
Salon
Pristanek v avtomobilu je zelo primeren. Avto je visok in vrata se odpirajo pod velikim kotom. Kot navaja pregled, ima Volkswagen Turan skromno, a udobno notranjost. Ni elegantnih vložkov "pod drevesom" in drugih "nakludov".
Ampak sedeti v tem avtu je zelo udobno. Na oddaljenih razdaljah se ne utrudi. Zelo dobro oblikovani sedeži. Zdi se, da obkrožajo voznika. Ne poškodujte široko, noge ne tečejo. Območje nastavitve je dovolj za prilagoditev volana in sedeža "spodaj". V salonu veliko prostora - tako po širini kot po višini. Strop je daleč od glave in ne pritiska vizualno. V osnovnem kompletu so sprednje in stranske zračne blazine, klimatska naprava, električna okna, radio (v vrhunskih različicah - z velikim zaslonom). Sedeži pa so ročno nastavljeni v vseh izvedbah. Kot dodatna oprema je na voljo klimatska naprava z dvema območjema. Instrumentna plošča je informativna z lepo nočno lučjo. Povsod obstajajo različni žepi in niše za malenkosti, ki so prijetne. Sedeži niso umazani in plastika ne praska. Med drugimi prednostmi lastniki dajejo odlično izolacijo hrupa. Na poti ni nobenega tresenja koles, nobenega tresenja motorja. Vzmetenje dela luknje zelo tiho, brez gluhih udarcev.
Prtljažni prtljažnik
Kot navaja pregled, ima Volkswagen Turan enega najobsežnejših prtljažnikov v svojem razredu. Nahaja se tukajdo 695 litrov prtljage. Vendar to ni vse. Zadnja vrsta sedežev se lahko preoblikuje, kar vam omogoča, da povečate prostornino na skoraj dva metra kubičnih.
Mimogrede, hrbtna stran zadnjega kavča je sestavljena iz ločenega, ki vam omogoča prevažanje s seboj in potniki.
Specifikacije
Večina turanov je bila opremljena z dizelskim motorjem s turbopolnilnikom 1,9 litra. To je 16-ventilska enota s 100 konjskimi močmi. Navor 240 Nm je dovolj, da se prepričate o prehitevanju proge. Uživajte v tem motorju in njegovih stroških. Kot je navedeno v povratnih informacijah, Volkswagen Turan (1,9 dizel) v mestu porabi 6 litrov goriva. V mestu avto porabi do 85 litrov na sto.
Vendar ni bilo brez "žlice katrana". Kot je navedeno s povratnimi informacijami, lahko "Volkswagen Turan" z 19-litrskim motorjem zahteva popravilo šob, in sicer obnovo sedežev. Druga težava je rušenje odmične gredi. Spreminja se skupaj s hidro-kompenzatorji. Edini užitek je, da se te težave pojavljajo le pri resnih vožnjah - od 250 tisoč kilometrov.
Od leta 2010 je avto dopolnjen z dvolitrskim motorjem TDI. Ta motor razvija že 110 konjskih moči in 250 moči. Kot pravi povratna informacija, je Volkswagen Turan 2.0 precej dinamičen kombi. Tako se v 12 sekundah pospeši do več sto avtomobilov, največja hitrost pa je omejena na 185 kilometrov na uro. Še en plus - visoka izkoristek goriva. V mešanem načinu, stroj porabi 55-57 litrov. Kot je navedeno v povratnih informacijah, "Volkswagen Turan" (dizelski motor 2.0) - dobra izbirazanesljiv družinski avtomobil.
CPR
Kot prenosnik za prvi motor je bil pričakovati navadnega mehanika s šestimi hitrostmi, za drugo - s sedmim korakom DSG. Slednje je bolj primerno pri vzdrževanju. Obstaja dvo masni vztrajnik. Sklopka sega do 300 tisoč kilometrov. Toda zamenjava lahko stane $ 500-600. Prav tako lahko to polje premaga elektronske napake. Nemogoče je samostojno storiti kaj s tem - moram poiskati specializirane storitve.
Tekalno orodje
Za razliko od potnika Caddy (včasih v primerjavi s Turanom), je vožnja zelo mehka in se ne "udari" v jame. "Cuddi" ima korenine tovornjaka, "Turan" pa je ustvarjen za udobno potovanje na dolge razdalje. Lastniki opozarjajo na visoko gladkost poteka nemškega kombija. Kar je omembe vredno, je bilo vzmetenje izposojeno pri "Golfu" (vendar je bilo malce izpopolnjeno - večnadstropno zadaj). Zato v primeru popravila ne bo uničil lastnikovega žepa. Vzmetenje je samo vzmet, ni izvedbe z pnevmatiko.
Stojalo za krmiljenje z električnim ojačevalnikom. Na zgodnjih modelih je začela potrkati skozi 100 tisoč kilometrov. Razlog za to je bila kratkotrajna vključitev električnega motorja s tirnico. Od leta 2006 je to vprašanje določeno. In kar se tiče pasti in nasvetov, brez težav služijo 150 tisoč kilometrov ali več. Zavorni sistem - disk. Dopolnjena z ABS senzorji. Avto je zelo občutljiv na zavorni pedal. O tem sistemu ni pritožb. Edina stvar - sprednja ploščica se obrablja pogosteje kot zadnja, vendar je že napakafizikalnih zakonov.
Rezultati
Tako smo ugotovili, kaj predstavlja Volkswagen Turan. Med prednosti tega avtomobila so lastniki:
Ekonomski in vlečni motor. Udobna in prostorna notranjost s prostornim prtljažnikom. Ni dobra raven opreme. Udobno vzmetenje. Visokokakovostna izolacija hrupa.Med slabostmi je treba opozoriti:
Nizka likvidnost na trgu. Vrtljiva motorna enota (na ravni Passata). Nizka razdalja. Prisotnost škatle DSG na najnovejših modelih.Ali naj kupim tak avto za zasebno uporabo? Če je vaš cilj potovanje na velike razdalje z velikim številom potnikov, potem je vsekakor vredno razmisliti o možnosti nakupa Turana. Avto je zelo udoben in ekonomičen. In za razliko od Sharane, je na voljo tudi glede cen.
