Kako narediti vaš osebni avtomobil popolnoma varen za vas in vaše potnike? Pomembno je natančno vedeti, v kakšnem tehničnem stanju se nahaja, ki je v kratkem neuspešna ali se lahko pojavijo, ter nemudoma opraviti popravila in odpraviti morebitne težave. To vam bo pomagalo pri samopreizkusu avtomobila Toyota. Kakšen je ta postopek? Kakšne koristi prinaša? Kako naj se izvede samodiagnostika avtomobila? Podrobne odgovore na ta vprašanja najdete v tem članku.
Osnovne informacije
Skoraj vsak današnji avtomobil je opremljen s specializirano enoto, s katero se izvaja samodiagnoza motorja. Toyota ni izjema. Kako se to dogaja? Ta elektronska naprava trajno zbira pričevanje različnih naprav in jih takoj primerja z referenčnimi vrednostmi, ki jih proizvajalec standardno nastavi. Če naprava opazuje precejšnje razlike, popravi okvaro in določi, kaj je razlog za težavo. Približno na ta način in delujoča samodiagnoza "Toyota". Način delovanja se bo spremenil le, ko vsaka komponenta pravilno izvaja svoje funkcije. Kaj loči samo-diagnozo "Toyota" - vse opozorilo o okvari, ki je takoj prikazana na armaturni plošči. Poleg tega proizvajalci zagotavljajo preproste in jasne uporabniške priročnike, ki bodo vsem pomagali razumeti signale,ki mu daje njegov avto.
Zakaj izvajati to operacijo?
Podatki, ki vsebujejo podatke o vsakem pojavljanju napake, so nujno shranjeni v pomnilniku računalnika. Če za nekaj časa ni prišlo do prekinitve moči, je mogoče vse o preteklih težavah zlahka najti neposredno z armaturne plošče. Včasih je računalnik prisiljen takoj prisiliti motor, da preneha delovati. Toda najpogosteje težave niso tako pomembne in lahko omogočijo, da se avto premakne naprej. Potem se koda napake shrani v pomnilnik, kasneje pa lahko ugotovite, v kakšnem stanju je vaša naprava. Zato se vrednoti tudi Toyotina samodiagnoza. Ta blagovna znamka se je zaradi tega izjemno ugodnega načina razlikovala od drugih tujih avtomobilov. Lastnik bo lahko prihranil veliko časa, da bi ugotovil, kaj je razlog za težavo.
Kako točno poteka samotestiranje Toyote? Razpravljajmo o naslednjem.
Kje začeti?
Kako narediti samo-diagnostiko? "Toyota" je opremljena s specializiranim priključkom, ki je namenjen za diagnostiko. Oblikovan je v obliki plastične škatle z ustrezno oznako napisa. Za začetek samodiagnoze "Toyota" je potrebno odpreti pokrov in priključke "E1" in "TE1" priključiti s katerokoli žico. Po tem morate sedeti za volanom, izklopiti pečico, vklopiti klimatsko napravo in vklopiti vžig. Če po tem nekajkrat zasveti lučka "CHECK", se v pomnilniku računalnika ne zabeleži nobena napaka. Zdaj žica, ki povezuje konektorje,lahko odstranite dlje časa.
Pomembno
Vse nastajajoče napake so razdeljene na dve vrsti. Razvrščene so kot lahke in težke (tj. Velike in nebistvene). Če je težava zanemarljiva, informacije o njem ne bodo popravljene v pomnilniku računalnika. Takšne blage napake pogosto ne zahtevajo dodatnega popravila. Praviloma so povezani z dejstvom, da nekateri modeli tujih avtomobilov preprosto niso namenjeni prometu po ruskih cestah. Zato včasih stroj preprosto kategorizira manjše kršitve kot nekakšno napako. Sčasoma iz nekega razloga izginejo in kode napak niso določene v spominu na računalniku. Za kateri model najpogosteje v tem scenariju razvije samodiagnozo? Toyota Corolla. S čim je to povezano? Z neprimernostjo avtomobila za vožnjo po ruskih cestah.
Samodiagnoza ("Toyota"): Kode napak
Seveda ima vsak motor, ki ga je izdalo podjetje, svojo tabelo signalov napak. Kljub temu ima večina modelov generaliziran sistem sporočil. Na primer, število napak pri dvajsetih avtomobilih vas bo obvestilo na naslednji način: bliskavica, majhna pavza, bliskavica, daljša pavza, znova utripajo. In o številu napak dvanajst avtomobilov bo rekel: utripanje, dolga premor, utripanje, pavza, utripanje. Vendar imajo včasih različni modeli različni standardi, v skladu s katerimi se preverjajo dejanski kazalniki in izvaja samodiagnoza. Toyota Corona, na primer, lahko pokaže rezultat pri 5 voltov, medtem ko je drugi model v istem položaju -045 voltov
Namen teh informacij je zagotoviti, da vsak voznik spozna, da ni bistvenih razlik v tem, kako se samodiagnostični postopek ne začne. Vendar obstajajo različne kode, ki označujejo napake. Toyota, ki se samo-diagnozo izvaja glede na leto izdaje modela, lahko izda različne kode napak. To je treba upoštevati. Če so bile prej vse napake določene le z desetimi kodami, je danes veliko bolj zapletena samo-diagnoza. Toyota Camry ima na primer bolj zapleten sistem. Priročnik vam pomaga pri identifikaciji.
Opozorilo
Kljub temu, da je vsak motor zadevnega koncerna opremljen s skoraj identičnimi diagnostičnimi shemami, pa tudi v isti družini obstajajo tako resne strukturne razlike, da se sporočila o napakah lahko radikalno razlikujejo. . Njihova navedba je popolnoma nesmiselna, saj lahko te informacije pridobimo iz posebnega priročnika o delovanju določenega vozila. Pozor: ne skušajte uporabiti podatkov, ki so namenjeni drugemu modelu. Obstaja nevarnost nepravilne diagnostike, ki je nastala v napravi.
Razlike med diagnostičnimi bloki
Nekateri modeli, ki so bili izdani prej, nimajo bloka, s katerim se izvede Toyotina samodiagnoza. Vendar to ne pomeni, da takega avtomobila ni mogoče preveriti. Ima tudi element, opremljen z dvema komponentamakontakti trdno zatesnjeni z izolirno zaporko. Če so zaklenjeni z žico, bo učinek podoben tistemu, ki ga daje diagnostična enota.
Čiščenje pomnilnika
Za izvedbo tega postopka je potrebno izvleči varovalko. Lahko pa še lažje. Na primer, spustite akumulatorski negativni terminal za trideset sekund. To bo omogočilo izbris pomnilnika. Poleg tega se ponastavi tudi nastavitev ure in klimatska nastavitev. Poleg tega, če je bil vaš avto izpuščen v zadnjih dvajsetih letih, lahko ta postopek sproži okvaro različnih sistemov, ki običajno traja več dni. S čim je to povezano? Večina sodobnih avtomobilov je prilagojena slogu vožnje voznika. Podatki se shranijo v pomnilnik računalnika. Čeprav, če ste kupili star avto, se lahko ta funkcija izkaže za izjemno uporabno. Še posebej, če slog vožnje prejšnjih lastnikov pušča veliko za željo.
Splošni diagnostični postopek
Kako se izvaja ta postopek?
Brez zagona motorja stroja vklopite kontakt.
Odklopite zaporo diferenciala.
Vstavite mostiček v diagnostično enoto.
Nato utripa lučka za sporočila, ki prikazuje Toyotine samodiagnostične kode, kar bo pomagalo ugotoviti določeno okvaro.
Nato počistite pomnilnik. V ta namen vklopite kontakt in večkrat pritisnite zavorni pedal, dokler diagnostična lučka ne začne utripati.
Tako naj bi biloobravnavani postopek.
Diagnostika škatle
In kako diagnosticirati samodejni menjalnik? Obstaja nekaj razlik. Najpomembnejše so seveda same diagnostične kode. Shema je torej naslednja:
Ne zaženite avtomobila. Vključite kontakt.
Indikator ACP zasveti in izgine po treh sekundah. Če se to ne zgodi, preverite varovalke, žarnico in žice, ki vodijo do nje.
Izključite kontakt.
Združite zgornje sklepe.
Vklopite "rokopis".
Zaženite motor.
Avtomatska žarnica bo začela utripati vsako četrtino sekunde.
Vozite po ravni črti pri hitrosti osemdeset kilometrov na uro.
Če se stanje indikatorja ni spremenilo od prejšnjega, je vse v redu. Če se spremeni, pojdite na naslednji korak.
Ustavite avto.
Premaknite mostiček na zaključke, ki vam omogočajo prikaz kod napak.
Ugotovite, kakšna je težava po branju kod.
Počistite pomnilnik računalnika.
Druge diagnostične sheme
Pri avtomobilih, ki so bili davno izdani, so bili uporabljeni drugi sistemi. Ena izmed njih je naslednja:
Najprej morate vključiti vžig.
Dva dioda morata biti odpuščena.
Z izvijačem potisnite gumb v desno.
Če je vse v redu, bodo označene triindvajset, štiriindvajset in trideset ena koda. Če poleg njih obstajajo še drugi, jih zapišite.
Kako določiti kodo? Zelena dioda je odgovorna za enoto in rdeča za desetine. Tako je koda"dvajset tri" bo izgledal takole: dvakrat utripajoča rdeča in trikrat zelena. Če je vse v redu, potem se bodo po kratkem premoru ti signali začeli neskončno ponavljati, dokler ne izklopite diagnostike. Ti ciklični signali ne govorijo o napakah.
Nato pritisnite pedal za plin in ga spustite. Po tem boste videli le signale "24 in 30". Vsa druga sporočila so napake, ki jih je treba napisati.
Vozite avto. Pustiti je treba le signal "trideset enega". Vse ostalo je treba popraviti.
Ponovno zaženite klimatsko napravo.
Na voljo bo številka sporočila "štirideset in štiri" in "dvajset štiri".
Zabeležite vse dodatne ukaze.
Počistite pomnilnik (ugasnite vžig, z izvijačem zavrtite gumb do konca levo in nato desno na desno).
Priloga
Obstaja tudi druga možnost. Shema je sestavljena iz petih načinov. Najdemo ga v nekaterih vozilih nove generacije (npr. Toyota Avensis). Orodja ostanejo enaka, vendar jih je treba uporabljati drugače. Kako naj se v tem primeru izvede samodiagnostika?
Obrnite gumb v desno.
Pomembno je, da motor ne zaženete sam, vklopite vžig.
Razširite izbirnik načina do konca v smeri urinega kazalca.
Po teh ukrepih zasvetita dve diodni luči, ki mu sledi premor.
Če izbirnik obrnete nazaj na levo, boste izbrali prvi način. Če ne, potem je diodaponovno zasveti. Nato lahko izberete drugi način. Na ta način boste dobili priložnost, da pridete do katere od petih možnosti.
Načini dekodiranja
Obstaja več možnih različic procesnih načinov:
Analiza stanja goriva.
Preverjanje prostega teka, zaganjalnika in tako naprej.
Samodiagnoza, za katero je značilen velik seznam možnih težav.
Diagnoza delovanja izpušnega sistema.
Preverjanje določene razčlenitve.
Na primer, za nekatere modele je značilen naslednji sistem: računalnik praktično neprestano prikazuje vse svoje diagnostične kode, ki jih vsebuje Toyota. Postopek je treba ustaviti ročno. V nasprotnem primeru se bo po določeni pavzi vse začelo znova. Tako se izvede samodiagnoza ("Toyota Carina" in "Toyota Corona"). To je pomembno upoštevati v praksi. Torej, verjetno zdaj ste prepričani, da je samo-diagnoza - preprost postopek. Naj bo primeren za vsakega voznika. Vendar pa je korist takšnega postopka zanemarljiva. Z njegovo pomočjo boste natančno vedeli, kaj je narobe z vašim avtomobilom in na te informacije se boste lahko pravočasno in pravilno odzvali. Bodite previdni!
