Vsak od nas ve za SUV, kot je Niva. Toda o njegovi posodobljeni urbani modifikaciji je malo znanega. Pojavila se je leta 2014. Trenutno lahko SUV podatke kupite od uradnih trgovcev, nekateri so se že začeli pojavljati na sekundarnem trgu. Ali je Niva Urban tako dobra? Povratne informacije o lastniku in pregled vozil - še v članku.

Oblikovanje

Na spodnji sliki sta dve različici "Nive". Na levi - posodobljen "Urban", primer - ki je potekal pred 40 leti. Treba je omeniti, da je zasnova avtomobila resnično "urbanizirana". Avto je postal kot kompaktni mestni crossover. Kljub temu se ni znebil nekdanjih off-road lastnosti. V načrtu je bilo obdelanih več elementov. Tako je terenski avto dobil nove odbijače spredaj in zadaj, radiatorje in diske z žara. Nekoliko nadgrajena in stranska ogledala - sedaj so opremljena z električnim ogrevanjem. Toda ta možnost ni na voljo pri vseh vozilih Niva 4x4 Urban. Ocene lastnikov upoštevajo, da je ogrevanje ogledal samo v luksuznem kompletu. Obliko in obliko rešetke smo oblikovali do najmanjših podrobnosti. Enako velja za odbijač. Avtomobil se leta 2017 ne zdi zastarel, kar ne pomeni drugih prejšnjih različic. Kaj privlači pozornost terenskega vozila "Niva Urban"? Lastnikova povratna informacija navaja, da je avto dobil novo, kovinsko barvo. Zaradi tega je opazen v sivem toku avtomobila. Ampak najbolj spektakularen strojizgleda belo. Ta terenski avto vas očitno ne bo pustil ravnodušnega. Še ena značilnost novih jeep - aluminijastih platišč. Ti so že vključeni v največji doseg avtomobila "Niva Urban". Lastnikova povratna informacija pravi, da je videz pogona odličen s celotno, posodobljeno silhueto "Nive". No, oblikovalci si zaslužijo trdno "5".

Salon

Premakni se notranjost avtomobila. Žal je zasnova notranjosti ostala praktično nespremenjena. Tudi arhitektura sprednje plošče v avtomobilu "Niva Urban" se ni spremenila. Pregledi lastnikov ugotavljajo, da je v preteklih letih precej zastarela in da ni videti kot posodobljen dizajn avtomobila. Med pomembne izboljšave - novi sedeži, ki so opremljeni z električnim ogrevanjem v luksuzni komplet, kot tudi štirikolesni kolo, je na daljavo spominja na "Sobolev". Mimogrede, fotelji imajo rumeni trak. Instrumentna plošča je bila izposojena iz "desetine". Najsodobnejša odločitev je, da vzamete ploščo iz avtomobila, ki je bila razvita v zadnjem stoletju. Kljub temu je bila vsa ta "eskadrila" opremljena s torpedi "Zhigulevskaya", katerih arhitektura se od sovjetske dobe ni spremenila. V notranjosti je razvidno, da so stranska ogledala brez mehanskih nastavitev - zdaj je njihov položaj razstavljen na daljavo s pomočjo električnega pogona. Volanski steber je ostal enak. Ni spremenila svoje lokacije in vzvoda "pitching" in zaklepanje diferenciala. Delujejo po istem načelu. Obstajal je nosilec za skodelico, spremenjena je bila oblika vratnih kart.Bardaco je ostal enak. Zadnji del je zadrževalni sistem za otroke. Vendar pa je malo verjetno, da bodo prihodnji lastniki avtomobilov uporabili to funkcijo. Konec koncev, glavni element "Niva" - to je off-road, za katere, v resnici, in kupiti.

Stare težave

Po nekaj letih se je na SUV "Niva Urban" (3 dni) nabralo dovolj negativnih povratnih informacij. Posebne povratne informacije lastnikov kažejo na staro zasnovo plošče. In če je videz razvijalcev uspelo spremeniti z zamenjavo rešetke, odbijači in diski, nato pa v notranjosti razmere niso spremenile niti prisotnost ogrevanja sedeža in elektrolit. Salon pri hitrosti samo rages - izolacija hrupa pušča veliko želenega. V kabini so velike vrzeli. Plastika je dobesedno valovita in ta kakovost je že iz tovarne. Toda to niso vse skrite strani avtomobila "Niva 2131 Urban". Pregledi lastnikov nam omogočajo sklepanje, da so slednje negativno povezane s pečjo. Prilagoditev je od 70-ih let, hrup pa lahko primerjamo z delom turbine z reaktivnim letalom. Grubka je bila večna težava za Nivo. S sprostitvijo "Urbana" bi bilo zelo, mimogrede, dokončno oblikovati, vendar se to ni zgodilo. Še vedno držijo ročice menjalnika in razdelilne omarice. Po celotnem obodu kabine so vidni odprti glavi samovreznih vijakov in objemk.

Specifikacije

Poglejmo, kaj so motorji opremljeni s SUV "Niva Urban". Lastnikova povratna informacija pravi, da je v liniji samo ena 17-litrska enota, na podlagi katere je bil vzet stari motor "Zhiguli".Edina razlika je sistem za vbrizgavanje injektorja. Pri tem se zaključi vse dokončanje. Moč tega motorja, v skladu z lastniki avtomobilov, odkrito ni dovolj. Tukaj, z 2 ventili na valj - leta 2017 takšne časovne tehnologije ne uporabljajo več nikogar. Največja moč, ki jo lahko razvije ta enota, je 83 konjskih moči. Kakšen je strošek Niva Urban Fuel? Lastnikova povratna informacija pravi, da je kljub sistemu za vbrizgavanje, "injektorju", avto ostal malce pretresljiv. Torej, na 100 kilometrih poti, porabi približno 15 litrov bencina in na off-road - in še več. Najmanjša vrednost je bila 9 litrov, vendar je to v načinu države.

Kar zadeva karakteristike dinamike, motor odkrito nima vleke. Nevarno je prehiteti ta motor. Za pospeševanje do 100 kilometrov na uro, Niva potrebuje 19 sekund. Največja hitrost je 142 kilometrov na uro pri verziji s tremi vrati in 137 za avtomobil s 5 vrati Niva Urban. Pregledi lastnikov prav tako ugotavljajo, da je hitrost zelo moteča. Če vozite s hitrostjo 90 kilometrov na uro, se zrak začne počutiti v kabini. Prav tako je treba omeniti "prirojeno" napako - pritrditev razdelilne omarice se proizvaja samo na dveh oporah. Poleg tega vozniki ugotavljajo neenakost porazdelitve z glavnim prenosom. Zaradi tega pri hitrosti nad 80 v kabini obstaja divji šum in vibracije. Tudi uporaba novih kardanskih jaškov s SHRUS ni odpravila te "bolezni". Avto je slabse obnaša pri visokih hitrostih.

Prehodnost

Sedaj o glavnih prednostih tega avtomobila. Ne glede na konfiguracijo, je avto opremljen s polno zmogljivimi polnimi pogoni in napravami za zaklepanje (in kot vemo, je pogon na štirikolesni pogon pogosto na voljo na tujih avtomobilih, vse zapornice pa so le elektronske imitacije). Tudi "Niva" ima v svojem arzenalu distribucijsko škatlo z nezadostno dostavo. Vse to, skupaj z visokim odmikom in kratkim suzamijem, daje odlične off-road lastnosti. Avto še vedno premaguje vodnjake, diagonale in druge ovire. Edina stvar, ki ovira lastnike avtomobilov, so plastični odbijači. Na velikih vzponih in spustih se jim avto pogosto "prilagodi" okoli tal. Nekdanji jekleni odbijači so bili bolj zanesljivi - pravijo običajni "rudniki".

Niva Urban s petimi vrati: pregledi lastnikov

Leta 2016 je AvtoVAZ uvedel novo spremembo Nive - 2131 (Urban). To je isti SUV, vendar že s petvratnim telesom. Videz avtomobila je skoraj enak kot tridverki. Pregledi lastnikov opozarjajo na prejšnje težave z avtomobilom. Ampak kot koristi, je vredno omeniti tiste, ki niso v verziji s tremi vrati. Nanašajo se na prostornino prtljažnega prostora, ki znaša 585 litrov v primerjavi z 265 pri spremembi 2131 ("Urban"). Z zloženimi zadnjimi sedeži se lahko poveča na 785 litrov. To omogoča enostavno prenašanje velikih predmetov. Zaradi dolge osnove se je notranji prostor bistveno povečal. In potniki zadaj lahko zdaj gredo skozi ločena vrata, vendar ne skozispredaj, kot na "treh vratih". V drugem pa sta bila zasnova in notranjost nespremenjena. Edini minus dolge osnove je nižja prepustnost. Še vedno pa morate nekaj žrtvovati zaradi prostega prostora.

O stroških

Začetna cena za SUV je 512 tisoč rubljev. Petvratna sprememba je na voljo po ceni 553 tisoč rubljev.

Oprema

Seznam opreme v teh dveh različicah je enak. Oprema Nivi Urban vključuje:

klimatsko napravo.

Električna dvigala za okna.

Ogrevani sedeži in ogledala.

Liti diski za 16 palcev (kar je izjemno, rezervno kolo gre na "stapko").

Hidravlično ojačanje krmilja.

Sprejemniki in zvočniki sploh niso tu v luksuznih zmogljivostih. V notranjosti je samo avdio priprave. To je pomembna pomanjkljivost - novi avtomobil je treba dopolniti z lastnimi rokami. Po želji lahko kupec izbere kovinsko barvo karoserije. Stroški takih "Niva" je 11 tisoč več rubljev. Toda učinek take barve fascinira.

Zaključek

Tako smo ugotovili, kaj so ocene in specifikacije Niva Urban. Poskus nadgradnje starega avtomobila je zelo dobra ideja. Vendar je za res uspešen avtomobil potreben korenit pregled. Najprej gre za motor in notranjo opremo. Morda je Niva še pred nami. Medtem pa se moramo zadovoljiti s tem, kar predlaga proizvajalec.