Radar detektor Sho-Me 520: navodila, posodobitve, pregledi

Skoraj vsak voznik vsaj enkrat v življenju, vendar iz različnih razlogov presega hitrost. Radar detektor Sho-Me 520 vam bo pomagal preprečiti kazni v takšnih situacijah, proizvajalec antiradar je korejsko podjetje Sho-Me, specializirano za proizvodnjo avtomobilske opreme in slovi po visoki kakovosti in ugodnih cenah. Prvič je bil leta 2009 izdan 520. model. V tem času je uspela pridobiti priznanje in popularnost tako v ruskem kot v svetu avtomobilistov.


Paket

Zaščitni znak proti britvici je v paketu z blagovno znamko, ki vsebuje:
  • radarski detektor Sho-Me 520 z LED diodami na čelni plošči.
  • Adapter za priključitev na avtomobilski vžigalnik in napajalni kabel.
  • Dodatna varovalka.
  • Pritrdilni elementi z dvema poganjkom.
  • Dvostranska velcro blazinica za armaturno ploščo.
  • Navodilo za radarski detektor Sho-Me 520.
  • Garancija in dodatna dokumentacija za instrument.
  • Tehnični parametri antiradarja

    Parametre radarskega detektorja lahko razdelimo v tri glavne skupine: sprejem radijskega signala, splošno in sprejemanje laserja.
  • Mere - 100 x 68 x 32 milimetrov, teža - 81 gramov. Delovno temperaturno območje se spreminja od -30 ° C do +50 ° C. Na voljo v sivi in ​​črni barvi, zaradi česar se pripomoček prilega v notranjost vsakega avtomobila.
  • Delovni razponi antiradar - K, Ka, X, Ultra X, Ultra K.
  • Registrira signale sistemov VG-2 in laserskih radarjev.
  • Značilnostiantiradar

    Radarski detektor Sho-Me 520 deluje v štirih načinih, od katerih je vsak posebej prilagojen.


  • V načinu "City" pomeni zmanjšati občutljivost naprave na "X" model, kar zmanjša število lažno pozitivnih rezultatov v mestu.
  • Pri vožnji po hitrih cestah in avtocestah je pot "Pot" optimalna: povečuje občutljivost antidararja, kar omogoča zapis radarjev prometne policije na večji razdalji.
  • Senčenje zaslona je ena izmed najbolj uporabnih možnosti v temi. To vam omogoča, da zmanjšate svetlost LED na zaslonu radarskega detektorja, če ni fiksnih signalov iz laserjev in radarja.
  • Tihi način delovanja radarja omogoča, da po potrebi zadržite avto v popolni tišini.
  • Med dodatnimi značilnostmi naprave so tudi nemotena vključitev, ohranitev uporabniško določenih parametrov in dva načina njene namestitve: na vetrobransko steklo ali armaturno ploščo vozila.

    Nianse naprave

    Za zagotovitev pravilnega delovanja antiradarjev je treba pravilno namestiti v kabino. Upošteva posebne zahteve za namestitev:
  • Radarski detektor je nameščen na sredini vetrobranskega stekla, kolikor je le mogoče.
  • Gadgeta ne morete postaviti v hišni dom ali v zgornje kreme za sončenje. Takšni elementi so opremljeni s kovinskimi deli, ki poslabšajo sprejem signala, kar poveča odzivni čas naprave.
  • Radarski detektor Sho-Me 520 ne sme priti v stik z vetrobranskim steklom.
  • Nekajsintetični premazi lahko vplivajo na sprejem radijskih signalov.
  • Namestitev pripomočkov

    Anti-radar je nameščen v notranjosti avtomobila na dva možna načina. V skladu z enim od njih je naprava nameščena na sesanju na vetrobranskem steklu. V ta namen je steblo pritrjeno na nosilec, nato pa sta nosilec in odbijač nameščena na vetrobransko steklo.
    Druga možnost vgradnje je vgradnja antiradarja na armaturno ploščo z ježkom. Lokacija radarskega detektorja mora biti predgrezana, ker je pritrjena z dvostranskim lepilnim trakom. Serijska številka mora ostati vidna, sicer se garancija prekine. Radarski detektor se po vgradnji v kabino poveže z omrežjem na vozilu z napajalnim kablom in adapterjem za vžigalnik. Vključitev antiradarja se izvede s pomikanjem kolesa v smeri urinega kazalca. 520 velja za eno najbolj učinkovitih in najboljših naprav v svoji cenovni kategoriji. Antiradar je pokazal dobre rezultate pri delovanju v realnih pogojih z različnimi stacionarnimi kamerami in radarskimi DPS. Vse pritrdilne naprave se zaznajo na razdalji 600-1000 km z najmanjšim številom lažnih alarmov. Edina pomanjkljivost, ki so jo ugotovili strokovnjaki, je pomanjkanje indikacije za tihi način.

    Posodobite in posodobite radarski detektor Sho-Me 520 STR

    Mnogi vozniki preoblikujejo detektor z vijačenjem v notranjosti telesa dveh vijakov. Druga različica finalizacije - namestitev običajnega zvočnikasamodejno izdelan, kar poveča območje zaznavanja in odpravi napačne pozitivne rezultate. Vendar pa proti-raiderji ne zajamejo vse opreme, ki jo uporabljajo prometni policisti: na primer, Sho-Me 520 ne zazna naprav, kot so KRIS P in STROLL-ST.

    Prednosti radarskega detektorja Sho-Me

    Avtomobilski lastniki v pregledih upoštevajo naslednje prednosti proti radarju:
  • Enostavnost in enostavnost upravljanja. Navodila za uporabo vsebujejo popolne informacije, ki so potrebne za odpravo težav in težav, ki jih povzroča radarski detektor Sho-Me 520, kar močno poenostavi uporabo antiradarjev.
  • Visokokakovosten sprejem signalov. Naprava zajema mobilne radarje, vključno s stojali.
  • Širok razpon sprejema signala. Antiradar zazna merilne naprave do 350 metrov, kar vnaprej omogoča zmanjšanje hitrosti gibanja. Ko se približujete kameram in radarju, se poveča glasnost in pogostost avdio obvestil.
  • Nahaja se na določeni višini kamere in jo pripomoček določi na razdalji 500 do 700 metrov.
  • Samodejni izklop radarja po 6 urah neprekinjenega delovanja, s katerim lahko prihranite polnjenje baterije. Čas izklopa spremlja zvočni in svetlobni signal. Obnovitev se pojavi po pritisku na tipko DIM.
  • Krepitev moči signala zaradi svetlega barvnega zaslona.
  • ​​
  • V načinih "mestne poti" se potrebni filtri samodejno aktivirajo.
  • Razpoložljivost firmware radar detektorja Sho-Me 520.
  • Slabostiantiradar

  • Deluje samo, če je na omrežju na vozilu stalno napajanje.
  • Velika pogostost napačnih pozitivnih rezultatov.
  • Pomanjkanje pritrditve na vetrobransko steklo s priseski.
  • V temi na barvno LED osvetlitev negativno vpliva dnevna svetloba.
  • Stroški radarskega detektorja

    Cena Sho-Me 520, odvisno od prodajnega mesta, razpoložljivosti delnic in regije države, se lahko giblje od ene do pol do dva tisoč sedemsto rubljev. Povprečna cena antiradarja je dva tisoč rubljev, kar je povsem upravičeno z dobro kakovostjo in funkcionalnostjo modela. Preglede radarskega detektorja Sho-Me 520 lahko najdete v obsežnih prostorih interneta. Ocena lastnikov avtomobilov je odvisna od pričakovanj nakupa, pogojev uporabe, voznikovih potreb in mnogih drugih dejavnikov. Na splošno uporabniki govorijo o Sho-Me Anti-Radarju kot visokokakovostni, zanesljivi in ​​funkcijski bogati napravi s širokim spektrom zmogljivosti. Pripomoček je v skladu z njegovo cenovno kategorijo in izpolnjuje prijavljeno funkcijo proizvajalca.

    Sorodne publikacije