Pri zamenjavi ležajev zadnjih blazinic VAZ-2109 je treba upoštevati številne dejavnike, ki vplivajo na kakovost dela. Pomemben pogoj za popravilo je izbira kakovostnih izdelkov. Med delom lahko naletite na veliko težav, jih morate ustrezno premagati. Če ne razumete ničesar pri načrtovanju avtomobila, je najbolje, da popravila zaupate strokovnjakom na bencinskem servisu. V vsakem primeru pa bi morali sami ugotoviti napako. Samo takšni brezobzirni mehaniki vas ne bodo mogli prevarati za draga popravila.

Zakaj se ležaj zlomi?

V VAZ-2109 se zadnja kolesa ne vrtijo, zato so nosilci trdno pritrjeni na elemente vzmetenja. Ležaj je tesno pritisnjen v pesto, ki se vrti na gredi. Nesprejemljiv videz zračnosti v tej zasnovi. Vrtenje kolesa mora potekati čim bolj gladko. Ne sme biti nobenih govoric in pečatov.

Povprečen vir visokokakovostnih natančnih ležajev, približno 100000 km vožnje. Toda življenjska doba je odvisna od vožnje avtomobila. Če se operacija izvaja na umazanih cestah, umazanijah in jamah, se rušenje elementa pojavi veliko hitreje. Močne izbokline na vzmetenju onemogočajo tudi ležaj. Poleg tega so prizadeti naravni vzroki obrabe.

Kako odpraviti težave?

Pred zamenjavo ležaja je zaželeno držanje pesta zadnjega kolesa VAZ-2109diagnostiko Seveda boste videli razčlenitev dobesedno takoj. Zelo močna pletenje in brenčanje z zadnje strani avtomobila povzroči okvaro ležaja. Poleg tega se ta zvok ojača, ko so zavoji obrnjeni in se hitrost poveča. Če torej nenadoma opazite, da pri vožnji avtomobila zvok narašča, je najbolje, da zamenjate okvarjeni ležaj. Maksimalno učinkovitost popravila lahko dosežete z namestitvijo novih mehanizmov na obe zadnji kolesi. Če je tudi najmanjši hrup - takoj spremenite ležaje zadnjega pesta VAZ-2109. Za natančnejšo diagnostiko je potrebno obešati zadnje kolo in ga hitro zavrteti.

Če pride do hrupa tretje osebe, se počuti odpornost na vrtenje, potem je prišel čas za zamenjavo. Ustavite kolo in ga zavrtite v prečni smeri. Če se poroča o trčenju, to pomeni, da je ležaj popolnoma razpokan. Treba ga je spremeniti, in hitreje, tem bolje.

Standardni komplet orodij za popravilo

Za čim hitrejšo izvedbo faznega zamenjave ležajev zadnjih blazinic VAZ-2109 boste potrebovali naslednji komplet orodij:

Kladivo.

Majhen lesen blok.

Klešče.

Striper za zaklepanje obročev. Če tega orodja nimate, lahko uporabite ploščati izvijač in šiv.

Ključ ali končni čep na "12".

Ključ na "30" ali glava z ojačanim prsnim košem. Zategnitev se izvede z zelo velikim trenutkom, zato je potrebnoza lažje delo uporabite majhen del cevi.

To je standardni nabor orodij, ki jih potrebujete za odstranjevanje in nameščanje ležajev za zadnje preproge na devetih in podobnih modelih VAZ.

Posebno orodje

Da bi čim hitreje zamenjali zamenjavo zadnjih ležajev VAZ-2109, potrebujete več orodij:

Posebni odstranjevalec s tremi tatami za pesto zadnjega kolesa.

Dvofazni striper za odstranjevanje notranjega ležaja od osi.

Brusilnik za tečajne ležaje.

Mora imeti pri roki lepo ostro dleto in vgradnjo lopatice. Ta orodja bodo koristna pri razstavljanju mesta. Potrebovali boste tudi plinsko kartušo.

Kateri ležaji kupite?

Veliko proizvajalcev ležajev za zadnje predpražnike avtomobilov VAZ je na voljo v prodaji. Najbolj primerne variante so naslednji proizvajalci:

SPZ (Saratov).

VBF (regija Vologda).

Ti elementi imajo najboljše razmerje med kakovostjo in vrednostjo. Ni zaželeno kupiti ležajev, izdelanih v Samari. Imajo precej slabo slavo, življenje je zelo majhno, kakovost izdelkov pa je nizka. Nakup ležajev tujih proizvajalcev prav tako ni smiseln, saj je njihov vir nekoliko višji od zgoraj navedenih. Toda stroški so bistveno višji od domačih analogov.

Priprava na popravila

Najprej morate blokirati vozilo na ravni podlagi.Bodite prepričani, da namestite ustavi pod sprednja kolesa, ki ne bodo dovolili, da se avto drsi. Nato naredite naslednje:

Odstranite zaščitni pokrov.

S ploščatim izvijačem ali dletom poravnajte blokirni obroč, ki je na matici.

S pomočjo ročaja in glave na "30" ali ključu je potrebno strgati matico pesta.

Odstranite pritrdilne vijake koles.

Stran za popravilo dvignite z dvigalko, pod strojem zagotovite zanesljivo podporo in odstranite kolo.

To usposabljanje se lahko šteje za zaključeno. Nato morate popolnoma razstaviti celotno spletno mesto.

Priprava za odstranitev pesta

Preden naredite nadomestno ležišče pesta za zadnji VAZ-2109, morate poznati konstrukcijske značilnosti mehanizma. Shema vozlišča na devetih in podobnih modelih je skoraj identična. Naslednji koraki za demontažo:

S pomočjo ključa na "12" odvijte vodilne zatiče.

Pogosto je boben priklopljen, zato ga morate podreti. To storite samo z gumijastim kladivom ali lesenim paličkom. Ampak to je skrajni ukrep, najprej poskusite na preprost način - zategnite vodila do sosednjih lukenj. Če imajo celoten navoj, se bo zavorni boben postopoma odmaknil od pesta.

Zavornega mehanizma ni treba razstaviti, dovolj je samo odviti matico pesta in odstraniti podložko.

Odstranitev pesta

Zamenjava zadnjega ležaja VAZ-2109 in odstranitev pesta je problematična, kermorate uporabiti posebno orodje. Če želite razstaviti vozlišče, lahko uporabite enega od treh načinov:

Včasih ga lahko preprosto odstranite, lahko to storite ročno. To storite tako, da uporabite nosilec ali kolo.

Če prva metoda ni pomagala, lahko uporabite dva vijaka dolžine približno 15-20 cm. Pritegnejo se v luknje za pritrditev kolesa, dokler se ne začne pomikati.

Najenostavnejši način je uporaba posebnega trimetrskega striperja.

Zavorni boben ali kolo lahko zategnete tudi na zadnji del pesta. V tem primeru bo veliko več napora vplivalo na zadnjo pesto. Imeli boste srečo, če bodo ležaji popolnoma v pasu. Toda zelo pogosto ostane notranja objemka na gredi. Če se to zgodi, je potrebno popolnoma odstraniti blazinice in s pomočjo dleta iztrgati sedež. Potem, ko se pojavi prostor za namestitev strelca, ga je treba popraviti in razstaviti.

Namestitev novega ležaja

Stari ležaj se mora preprosto iztakniti s kladivom in trnom. Vendar se prepričajte, da odstranite zaklepne obroče. Ponovna uporaba starega ležaja ni mogoča, zato jo lahko izpostavite obremenitvam, vključno z udarci. Potem pa mora biti kazen pravilno opravljena. V ta namen uporabite enega od naslednjih načinov:

Priporočljivo je, da ležaj namestite s posebnim striperjem. Vv tem primeru bo zelo gladko vstopila v notranjo luknjo luknje in na račun tega povečala svoj vir. Namesto striptizeta lahko uporabite dobre prijemalke.

Luknjo je mogoče rahlo segrevati s plinsko kartušo. Hkrati je zaželeno, da se ležaji za nekaj ur postavijo v zamrzovalno komoro. Toda ne morete ogreti snopa, saj bo trajalo dve minuti. V nasprotnem primeru bo pri vgradnji novega ležaja prišlo do taljenja gumijastih tesnil.

Če nobena od teh možnosti ni v pomoč, lahko ležaj preprosto vrtite s kladivom in ustrezno predpono. Priporočljivo je udariti samo na zunanjo zaponko, saj je bolj trpežna. Nemogoče je prenašati naklon, sicer pa bo med naslednjim popravilom težko nositi.

Po namestitvi novih ležajev lahko zberete celotno mesto. Zadnja pritrjena matica na pasu s ključem je "30". Ne pozabite na pak pod njim. To lahko dokonča zamenjavo ležaja zadnjega pesta VAZ-2109. Preverite, ali se kolo zavrti brez napora in napora.