Večina uporabnikov interneta je že navadila na dejstvo, da je preglede z bolj ali manj resničnimi podatki mogoče najti le na dragih produktih tuje proizvodnje. Ta članek je ustvarjen, da se uniči že dolgo časa, ker bo govoril prav o domačih izdelkih. Junak pregleda bo avto gume "Kama-217", pregled, ki bo pomagal ugotoviti, kako dobro je in ali je vredno, da ga kupite za celoten sklop svojega avtomobila. Najprej pa poglejmo podatke, ki jih najdemo v uradni dokumentaciji in rezultatih testov znanih internetnih izdaj avtomobilskih subjektov.
Domači proizvod za smešen denar
Ena od ključnih točk za zagotovitev priljubljenosti tega modela je njegova izjemno nizka cena. "Kama-217" lahko kupite v spletnih trgovinah, kjer se njegova vrednost giblje od 1500 rubljev na izvod. Strinjam se, da ne more vsak proizvajalec prodajati izdelkov tako poceni.
Taka nizka cena je posledica več dejavnikov. Prva je podpora vlade domačega proizvajalca. Odsotnost davka na carinjenje že omogoča zmanjšanje stroškov na enoto blaga. Poleg tega je bila izdelava tega modela vzpostavljena že zelo dolgo in trenutno ni uvedenih nobenih sprememb, kar kaže na to, da ni stroškov vzdrževanja stanja razvijalcev. Vse to na splošno daje ekonomsko privlačen model, ki ga je mogoče uporabiti za vgradnjo v avtomobil.izredno proračunski razred. Zakaj je to ravno o tem segmentu?
Obstajata samo dve standardni velikosti - ali ni dovolj?
Trenutno proizvajalec proizvaja gumo tega modela v samo dveh velikostih. Na policah lahko najdete pnevmatike "Kama 217" 175 * 65 R14 in 175 * 70 R13 druge različice niso na voljo. Ti položaji so v načinu hitrosti nekoliko drugačni, zato pri nakupovanju bodite pozorni na indekse, ki so označeni na oznaki na strani vsake pnevmatike.
Zakaj se je proizvajalec odločil izdati samo takšne velikosti? To je ravno zaradi tistega, ki se osredotoča predvsem na svoje izdelke. Dejstvo je, da je možnost z notranjim premerom 13 palcev vsestranska rešitev, ki je primerna za skoraj vsak avto domače proizvodnje dostojne starosti. To je za njih, da lastniki pogosto ne morejo kupiti dražjih možnosti, saj bo včasih strošek kompleta presegel stroške samega avtomobila, kar nikakor ni prijeten indikator. Druga varianta, z notranjim premerom 14 palcev, je namenjena proračunskim avtomobilom tuje proizvodnje. Med njimi so stroji, ki jih proizvajajo različna podjetja, pa tudi nekateri novi domači stroji. Če ne želite, da bi avto v znamko gume variant, potem model "Kama Euro-217" bo odlična rešitev, ki vam omogoča, da shranite vaš družinski proračun. V tem primeru so glavne značilnosti hranijo na precej visoki ravni, ki ne more, ampak prosim kupca. Poglejmo jih podrobneje.
Možnost komore
Vsaka od standardnih velikostiponuja možnost uporabe z avtomobilskimi kamerami, primernimi lastnostmi. Čeprav je v našem času večja prednost dana variantam brez zračnic, v nekaterih primerih je prisotnost kamere preprosto potrebna. Mednje spadajo stare plošče, ki niso namenjene uporabi v zračnicah ali so preveč obrabljene in lahko preidejo skozi stisnjen zrak.
Poleg tega je popravilo koles, ki imajo ločeno kamero, veliko lažje na domu. To je še posebej pomembno, ker govorimo o proračunskem segmentu, ki ga v večini primerov uporablja kategorija ljudi, ki preprosto nimajo dodatnega denarja, ki bi ga lahko porabili za storitve pnevmatik, vendar imajo svoje zlate roke in vrsto spretnosti, potrebnih za popravila .
Oblikovanje dezena
Ta različica je bila razvita pred več desetletji, vendar še vedno ne izgubi pomena tudi v sodobnih razmerah. Včasih so avtomobili s podobnim vzorcem na pnevmatikah vidni na razstavah »časovnih kapsul« - v tovarni so še vedno ohranjene redke variante. To nakazuje, da ga je testiral čas, ne pa generacija izkušenih voznikov. V središču pnevmatike "Kama-217" je vzdolžni žleb in na njeni razdalji - še dva, ki sta vzporedna z njim. Skupaj tvorijo štiri ločene serije elementov tekalne plasti.
Navzven so si podobni, vendar glede na njihovo lokacijo na površini opravljajo različne funkcije.Osrednji dve vrsti sta prejeli veliko število posameznih velikih blokov, rezanih z majhnimi lamelami. To je omogočilo ustvarjanje velikega števila rezalnih robov. Zakaj potrebujete ta pristop? Zahvaljujoč tej raztopini se guma "Kama" lahko imenuje resnično univerzalna in pol-sezona. Da, ima potrebno število veslaških elementov, ki ji omogočajo, da samozavestno ostane na cesti v vseh razmerah, pa naj gre za gibanje na čisti progi, v rahlem premazu ali celo v svežem snegu. Pri slednjem mora biti pazljiv, vendar se pnevmatika še vedno dobro spopada z gibanjem na njej.
Namen lamel
Kot je bilo že omenjeno, je obstoječa struktura lamel omogočila ustvarjanje zahtevanega števila rezalnih robov. Vendar to ni njihova edina naloga. Veliko število odprtin, skupaj z visokimi bloki tekalne plasti, je omogočilo učinkovito odstranjevanje vode, kar je dobra ovira za učinek akvaplaninga in preprečuje "poplavljanje" avtomobila pri vožnji po cesti, napolnjeni z vodo.
To se doseže z dejstvom, da se voda lahko prosto razširi na robove. avtomobilske pnevmatike "Kama-217" 175 * 65 R14 in izpeljane preko meja skozi stranske bloke, ki imajo reže med seboj. Ta funkcija pomaga tudi pri premikanju na zamegljenem premazu, saj lahko tekoča umazanija prav tako zapusti kontaktno točko brez prekinitve gibanja in brez ustvarjanja nevarnosti, da se zatakne.
Zakaj potrebujemo centralne trakove tekalne plasti
. Za to so odgovornivzdržuje stabilnost tečaja in zagotavlja varno gibanje tudi pri visokih hitrostih. Glavna stvar - ne presegajo meje, ki jih proizvajalec, saj je lahko preobremenjeno z neprijetnimi posledicami, na primer, ko teče na ostro oviro. Če se držite cestnih pravil, ste lahko prepričani, da je avto samozavesten na progi in je podvržen vašim ukazom.
Elementi zaščite na strani in njihov namen
Ob robovih delovnega območja pnevmatike sta dva traka elementov tekalne plasti, ki sta zunaj podobna osrednjim, vendar imata popolnoma drugačen namen. Reže med njimi tvorijo zadostne utore za visoko kakovostno odvajanje vode, kot tudi dodatne rezalne robove. Delo teh blokov se resnično počuti med manevriranjem. Njihova naloga je zagotoviti stabilnost in občutljivost avtomobila pri obračanju ali drugih manevrih. To še posebej velja, če je na poti, po kateri greste, sledi. Omogočajo jim, da najprej varno odidejo, nato pa se brez nevarnosti, da bi ustvarili izredne razmere, vrnili. To je lahko koristno, če prehitevate ali napredujete pred vozilom. Avto "Kama-217" v tem primeru daje občutek varnosti in zanesljivosti.
Značilnosti uporabe gume v zimskem času
Če proizvajalec pozicionira svoj model kot univerzalen in primeren za uporabo kadar koli v letu, ne pozabite, da je to proračunska rešitev, ki ima svoje pomanjkljivosti. Torej, z znatnim zmanjšanjemTemperatura na strani gume, letni "Kama-217" opazno zadubevaetsya, zaradi česar so njene značilnosti zelo slabše. Zato je priporočljivo, da se uporablja le na tistih območjih, kjer so zime mehke in potekajo skoraj brez padavin v obliki snega, na cestah pa je ledeno mrzlo redkost. Sledite temu pravilu in vedno se lahko premikate, ne da bi ogrozili svoje življenje in življenje vaših sopotnikov.
Dinamične značilnosti
Enako kot pri večini proračunskih univerzalnih pnevmatik je vidik varnosti v cestnem prometu v srednjem razponu. To nakazuje, da je guma "Kama-217", katere značilnosti upoštevamo, primerna za miren način vožnje, in mora biti z njo previdna. Med vožnjo je lahko hrupna, hkrati pa daje javnim delavcem iz drugih blagovnih znamk precej oprijemljive koristi. Lahko ste prepričani, da bo, če bo potrebno, lahko hitro obvladali vaš avto, toda zloraba ni vredna, saj se lahko obraba znatno pospeši.
Odpornost proti obrabi
Proizvajalec je določil osnovno ponudbo za ta parameter. Navsezadnje ga kupujejo predvsem ljudje, da bi lahko čim bolj prihranili svoja lastna sredstva. Zato je za izdelavo zelo toge gumene zmesi, ki ima dobro odpornost na abrazivno obrabo. Drugi vidik, ki povečuje trajnost pnevmatike, je visoka stopnja in zelo močna vrvica. Zato se število vbodov in ureznin zmanjša na minimum, celo na straneh. S tem parametrom v njejcenovna kategorija preprosto ne ostane konkurenca, saj lahko pri čisti uporabi pnevmatike "Kama-217" preide ne več kot nekaj deset tisoč kilometrov, ne da bi dobili kakršno koli škodo in jo nosite naravno. Raven obrabe bo pomagala identificirati vgrajene indikatorje, ki bodo pozvali k boljši zamenjavi, da bi zaščitili sebe in svoj avto.
Pozitivne povratne informacije uporabnikov
Kljub nizkim stroškom model prejme precej veliko pozitivnih ocen. Poglejmo si vrhunce komentarjev uporabnikov Kama 217:
Nizka cena. Večina voznikov pravi, da je skoraj nerealno kupiti gumo pri drugih blagovnih znamkah po taki ceni, razmerje med ceno in kakovostjo v takih primerih pa je pogosto zelo žalostno. Visoka odpornost proti obrabi. Uporaba trdne gumijaste zmesi in poseben dezen tekalne plasti znatno zmanjšata učinek abrazivne obrabe, kar pozitivno vpliva na življenjsko dobo izdelka. Zagotoviti ohranitev poti. Po mnenju uporabnikov se guma lahko spopade s svojimi nalogami, da ohrani stabilnost tečaja in varno manevriranje tudi pri predpikovym hitrostih, ki pa ne morejo zadovoljiti ljubiteljev hitre vožnje. Ni slab prehod. Kot kažejo ocene, se "Kama 217" lahko spoprijema s terenskim in premazom, tudi če so v slabem stanju. Ključ za vožnjo v takšnih krajih je potreba po nadzoru zračnega prostora, da ne bi avto vklopilipuzo ", in vse ostalo skrbite za pnevmatike. Prisotnost velikih priljubljenih velikosti. Proizvajalec je prišel do točke, in čeprav ni izbire, obstajajo prav tiste dve velikosti, ki sta najbolj primerni za ciljno kategorijo voznikov.Kot je razvidno, večina gume upravičuje pričakovanja uporabnikov. Vendar pa ne smemo pozabiti na nekatere njegove pomanjkljivosti.
Proti modelom glede na uporabniške ocene
Med negativnimi vidiki je mogoče opredeliti glavne, ki so lahko pomembne za nekatere gonilnike:
Velika količina. Veliko število posameznih blokov tekalne plasti ne smejo povzročati hrupa, zato lahko le z odstopanjem ali poskusom zmanjšate ta učinek z visoko kakovostno izolacijo hrupa. S sorazmerno majhnimi minusnimi vrednostmi se temperatura začne strjevati, kar pogosto povzroči pojav negativnih ocen o "Kama 217". Zato optimalni način uporabe ostaja pozitivna temperatura, to je za večino regij - od pomladi do globoke jeseni. Velika togost. Med gibanjem je precej izrazito občuten na majhnih ovirah, še posebej, če je avto opremljen z ojačano togo vzmetjo. Zaključek
Univerzalna guma "Kama" je primerna za tiste, ki želijo čim bolj prihraniti, in imajo previdnost in dostojno vozniško izkušnjo. Je resnično univerzalna in v rokah profesionalca lahko razkrije svoj potencial. Visoka odpornost na obrabo in nizki stroški bodo zagotovo prihranili vašo denarnico in jo prikrajšaliod nepotrebnih stroškov.
