Na vetrobranskem steklu ali na armaturni plošči je nameščenih več pripomočkov, kot so antidarator in navigator, ki pomagajo vozniku preprečiti kazni ali najti pot v neznanem prostoru. Toda kljub očitno pozitivnim stranem imajo nekaj kritičnih pomanjkljivosti.
Prvi se nanaša na veliko število žic: ko se "šobe" kopičijo po vsej kabini, se avtomobil spremeni v neke vrste rastlinjak. Drugi je zaseden: tukaj imamo bistveno slabši pregled za voznika. Tudi estetika celotnega salona iz te akumulacije trpi.
Rešitev
Razvoj tehnologij, in sicer ustvarjanje močnih in pametnih procesorjev v SOC kristalih (hitro izvajanje določenih nalog), kar je proizvajalcem omogočilo, da razmišljajo o razvoju univerzalnih naprav, v našem primeru je 3 v 1 (navigator, logger, antiradar) .
Kljub navidezno ugotovljeni rešitvi tega problema so se na trgu začeli pojavljati takšni hibridi, katerih velikost se je ponovno prekrivala z vsemi prednostmi. Dejstvo je, da je za razvoj naprave 3 v 1 (registrar, antiradar in navigator) - to je ena stvar, ampak, da se znebite velike velikosti in visokih cen - povsem druga stvar, in ne vsak proizvajalec je v veljavi. Kljub temu pa so takšne naprave mogoče najti in precej pametne, vendar le z redko izjemo. Zato je bila najbolj optimalna izbira pripomočka 2 v 1, torej avtomobilski registri z antiradarjem. Ta možnost je kompaktna in vsestranska in je veliko cenejša od lastnega hibridnega hibridabratje Torej, razmislite o najboljših snemalnikih s funkcijo antiradar, ki razlikujejo kvalitativno komponento in učinkovitost dela. Pri sestavljanju seznama je bila pozornost namenjena mnenjem strokovnjakov s tega področja in pregledom povprečnih lastnikov naprav.
ARENA PRO 9900
To je daleč od prvega poskusa blagovne znamke, da ustvari večnamenski hibrid, tj. Navigator, snemalnik in anti-radar (3 v 1). Preteklih modelov ni bilo mogoče imenovati kvalitativno, ampak splošno sprejemljivo za avto: ogromno telo na polovici vetrobranskega stekla ni olajšalo voznikovega življenja in jih zapletlo.
Tokrat je podjetje prevzelo vse najnovejše dosežke na področju tehnologije in elektronike, s čimer je ustvarilo popolnoma ergonomsko in v veliko manjši meri dimenzionalno napravo. Rezultat je bila lepa samodejna predvajanje z diktafonom, navigatorjem in anti-radarjem. 5-palčni zaslon se harmonično ujema z armaturno ploščo ali vetrobranskim steklom in ne zgleda kot bela vrana, kot je bila pri modelih preteklih serij.
Operacijski sistem
Avtoprogram z Android-baziranim registratorjem in anti-radarjem teče, vendar je glavni vmesnik skoraj popolnoma "dvignjen" iz Microsoftovih operacijskih sistemov različice 8 in 10. Plagiatorstvo ni najboljši poklic za dobro znano blagovno znamko, toda je šel na najboljši možen način: specifične ploščice "Vetrovi" se popolnoma prilegajo v pripomoček. Zato imamo takšno sliko. Vgrajen je navigator, ki deluje na protokolih GPS in je zmožen prikazati ažurne podatke o sledenju, preverjanje zPodatkovne zbirke prek omrežja Wi-Fi. Platforma - "Android", kjer lahko uporabnik, če želite, da katero koli od desetih programov navigacije, kot tudi namestite drugo programsko opremo tretjih oseb. Vendar pa je za zadnjo žlico katrana. Uporaba navigatorja z registrarjem in anti-radarjem na 5-palčnem zaslonu je ena stvar, toda tukaj lahko upravljate Android aplikacije na pripomočku, ki se nahaja na vetrobranskem steklu - to je povsem drugače. Tudi ko je avto stoji, vleče roko na napravo in ga obdržati tam je zelo neprijetno, tako da je različica s težo aplikacij dobro samo, če držite napravo v rokah.
Kamera
Kamera v napravi, čeprav je nameščena kot Full HD, vendar ne more snemati v tem pomikanju, ali morda, morda, vendar diaprojekcija prihaja ven. Pri navadnih HD resolucijah tukaj ni težav - stabilen 30 FPS. Radarski detektor deluje tako, kot bi moral in lahko celo osvetli tudi laserske kamere.
Razvijalec pa se ni ustavil na že tako bogati funkcionalnosti naprave in se odločil: "Walk for a walk!", Opremljen z pripomočkom s kamero za vzvratno vožnjo, FM oddajnikom, video predvajalnikom in parktronicom s štirimi senzorji.
Veljavnost nakupa
Če povzamemo, lahko rečemo, da uporabnik prejme izredno vsestransko in inteligentno napravo. Če bi konkurenčne blagovne znamke lahko vse te "kose" postavile v svoje pripomočke, se ne bi izvajale na najboljši način. Zato med ostalimi napravami razreda 3 v 1 ne boste našli najboljšega modela ARENA PRO 9900. Da, cena je previsoka, vendar stane denar, ki ga je porabil, in ga z veliko odšteje.
Prednosti modela:
Združuje v enem pripomočku praktično vse in vse, kar je lahko v avtu.Slabosti:
neprozoren in zatemnjen zaslon; kratka življenjska doba baterije; V tem primeru je dobro poznana vgradnja v servisne centre ali s pomočjo poveljnikov na vseh rokah.Ocenjeni stroški - približno 28.000 rubljev.
Neoline X-COP 9100
Ta snemalnik z antiradarjem lahko varno pripišemo premium razredu. Edina stvar, ki je vredna, je matrika "Sony", serija "procesorja Ambarell" serije A7 in steklena leča za šest objektivov, ki je enostavna za uporabo s polnim pretokom Full HD in zagotavlja kakovostne datoteke v formatu MP3 (kodek H.264).
Naprava podpira tudi vse načine samodejnega fotografiranja (premikanje, premikanje v okvirju, premikanje avtomobila) in moderne pomnilniške kartice SDXC. Poiščite podoben snemalnik z anti-radarjem te kakovosti, ki lahko shrani do 256 GB (!) Podatkov - ni lahko. Prav tako je treba opozoriti, da obstaja podvojena funkcija, ko se pomembne datoteke (navedena skupina) samodejno kopirajo na CD-ROM, kar je zelo uporabna funkcija za registrarja.