Večina sodobnih avtomobilov ima klimatsko napravo. In danes ni razkošje, temveč nujnost. Na žalost potrebuje skrb in polnjenje freona. Po mnenju strokovnjakov, freon izhlapi iz sistema v višini 10-15% na leto, tako da vsako leto učinkovitost hlajenja pade. To je potreba zapolniti klimatsko napravo. Nekateri vozniki letno v sistem dodajajo hladilno sredstvo zaradi šibkega puščanja v njegovi recirkulaciji, nekaj neznanja pa se v času sezone polnijo večkrat, čeprav je v tem primeru prisotno puščanje. V tem članku bomo razpravljali o tem, kako se izvaja polnjenje sistema in ali je v njej ugotovljeno uhajanje. Prav tako se boste naučili, da boste sami polnili svoje roke.

Koliko stane polnjenje avtomobila?

Če freon v sistemu ni dovolj, in klimatska naprava slabo ohladi kabino, potem obstajajo dve možnosti: sami napolnite gorivo ali se prijavite na bencinski servis. Če se obrnete na avto storitev, potem pa za popolno oskrbo avtomobila klimatska naprava vzeti 1500 rubljev v povprečju. Nekateri vozniki sistema ne napolnijo v celoti, ampak samo dodajte Freon. Stane povprečno 300 rubljev na 100 gramov. Strokovnjaki izmerijo, koliko freona manjka v sistemu in ga dodajte, dokler ne dosežete želenega tlaka. To pomeni, da če sistem nima 150 gramov freona, bo polnjenje stalo le 450 rubljev.

Pri nekaterih SRT so cene nižje, druge - višje. Vendar pa se vsak odloči, kje naj se napolniavto-balzam. To pa je mogoče storiti na številnih bencinskih servisih.

Avtomobilski rezervoar za polnjenje: kaj in kako?

Skoraj vsak sodoben avto uporablja hladilno sredstvo R-134a. Uporablja se v avtomobilih po izdaji leta 1992. Ob upoštevanju dejstva, da je skoraj nobenih tujih avtomobilov tako pozno sprostitev, najverjetneje, v vašem avtomobilu, da zapolni avto-balzam zahteva hladilno sredstvo R-134a. Potrditev tega je lahko nalepka pod pokrovom vozila, ki označuje vrsto hladilnega sredstva, ki se uporablja v sistemu, in njegovo težo. Če se odločite, da boste samodejno napolnili avtomobilski regenerator, najprej pazite na to nalepko. Torej lahko natančno veste, kakšno težo in vrsto hladilnega sredstva potrebujete. V trgovini se pri nakupu balona osredotočite na te podatke.

Oprema

Za samopolnitev je potrebna določena oprema:

Metrološka postaja.

Cevi.

Balon z freonom za povezavo.

Adapter s priključkom za priključitev postaje.

Obstaja tudi poseben komplet za oskrbo z gorivom, ki vključuje balon s freonom, cev z manometrom. Dovolj je, da napolnimo sistem. Vse to se prodaja v številnih avtomobilskih trgovinah. Stroški tega seznama lahko dosežejo 2000-2500 rubljev (minimalno). Seveda obstajajo različne postaje in cevi, zato je cena lahko višja. Vse to bo stalo več kot gorivo na bencinski črpalki, kasneje pa bo ta sistem uporabljen za naknadno polnjenje in je znano, da ga je treba pogosto zahtevati.

Stopnje polnjenja z gorivom

Treba je začetio iskanju avtoceste, ki je odgovorna za nizek pritisk. Na njem je pokrovček - odstranite ga. To mesto očistite pred umazanijo, da ne pride v sistem in ne razpoči kompresorja. Zdaj postavimo cevi na polnilno enoto, zaženemo avto in obdržimo hitrost pri 1500. Zdaj aktiviramo klimatsko napravo, da deluje kompresor. Po odprtju ventila najprej na nizkotlačni ventil in nato na rezervoar s freonom. Zadnji mora biti obrnjen na glavo. Ko je motor vklopljen, bo prišlo do polnjenja z gorivom.
V tem času morate spremljati tlak na manometru. Ne moremo domnevati, da presega 285 kPa (optimalni tlak je v območju 250-270 kPa). Če ustreza tej vrednosti, je potrebno prekrivati ​​ventile. Postopoma bo notranjost avtomobila napolnjena s hladnim zrakom. Tako se izvede pravilno polnjenje avtomatskega regeneratorja.

Kako napolniti sistem v primeru uhajanja freona?

Mnogi vozniki opravljajo polnjenje brez pomisleka. Ne razmišljajo o tem, kje je freon izginil in ali je sploh v redu. Nekateri celo vedo, da imajo uhajanje v klimatskem sistemu, zaradi katerega plin izhlapi. V tem primeru je potrebno ponovno napolniti klimatsko napravo, vendar je za to pomembno pravilno. Na mnogih STO ponudbo za 500 rubljev, da dodate na freon posebno barvo, ki bo izhlapela skupaj s freon. Nato lahko pri osvetljevanju sistema z uhajanjem ultravijolične svetlobe zlahka zaznavamo - na točki pretoka bo jasno vidna barva.

Obstajajo tudi drugi načinidoločanje uhajanja. Najenostavnejši in najcenejši, ki se pogosto uporablja na številnih bencinskih servisih, je uporaba raztopine za milo za radiator ali klimatsko napravo. Če raztopina vstopi v mesto uhajanja, se na tem mestu oblikuje mehurček in se začne napihovati. Tako enostaven in brezplačen način je mogoče najti v klimatskem sistemu dobesedno v 10 minutah. Za freon ni treba dodajati barve in počakati nekaj dni, ko ta barva izhlapi. Tako ga lahko odkrivanje uhajanja neodvisno zazna, vendar je za to potrebno vedeti, kje se nahajajo črte z freonom. Večina puščanja je zaznana v stičiščih različnih linij ali na samem radiatorju - sploh je treba uporabiti milnico.

Če je puščanje prisotno

Če se ugotovi, da uhajanje hladilnega sredstva nima smisla za polnjenje ali popolno oskrbo sistema z gorivom. V tem primeru bo potrebna napaka. Če gre za radiator, je pretok pogosto zapečaten. Vendar pa obstajajo primeri, ko je treba radiator popolnoma spremeniti. Če pride do uhajanja, ga je treba hitro odstraniti. Tega primera je nemogoče odložiti za dolgo časa, saj lahko po uhajanju vsega freona iz sistema skozi luknjo v ceveh ali radiatorju prodre v zrak, kar lahko povzroči oksidacijo nekaterih elementov sistema ali začetek korozivnih procesov.

Tlačni preizkus

Pred polnjenjem avtomobilskega regeneratorja je treba zagotoviti, da v sistemu ni puščanja in da lahko prenese visok tlak. To lahko storiteSTO s pomočjo vbrizga tlaka v sistem. To se običajno opravi z dušikom. To pomeni, da dušik "poganja" v sistem in izmeri tlak, nato počakati približno 20-30 minut, in če se vrednost na merilniku tlaka ne spremeni, pomeni zadostno tesnost. V tem primeru lahko sami ali na bencinskem servisu polnite avtomatsko kondicioniranje. Ponavadi sistem preverjanja sistema je poceni - stane približno 300-400 rubljev. Ampak za izvedbo takega pregleda je potrebno, ker če freon sistem izginil, potem morate razumeti, ni puščanje, in ali je smiselno, da "voziti" v drago plina, če izgine po 3-4 dneh.

Na koncu

Nič ni zapletenega pri izvedbi ponovnega polnjenja klimatske naprave za avtomobil. To lahko resnično storite neodvisno v prisotnosti ustrezne opreme in freona. Splet je poln videoposnetkov, ki podrobno opisujejo zaporedje, v katerem se izvaja polnjenje in glavne podrobnosti procesa. Treba je razumeti, da različni avtomobili uporabljajo različne klimatske naprave, zato je lahko sam proces nekoliko drugačen za različne stroje. Na splošno pa izgleda natančno tako, kot je opisano zgoraj. Glede na to, da je treba polnjenje freona vsako leto opraviti na bolj ali manj starih avtomobilih (in celo na nekaterih novih), bo lastnik avtomobila sčasoma prihranil veliko denarja in se bo nekoč kupljena oprema večkrat odplačala.