Ford Focus ST: fotografije, opis, specifikacije, značilnosti avtomobila in ocene

Vsak voznik pozna avtomobil, kot je Ford Focus ST. To je športna različica znanega "Fokusa", ki ga lahko vsakodnevno potujete v pravi užitek. Obstajajo že tri generacije modelov, ki so najbolj priljubljene. Stroj je hitro osvojil več deset tisoč src. Zdaj bo govoril o njegovih značilnostih in zanimivih funkcijah.

Videz

Najnovejša generacija Forda Focus ST temelji na prejšnjem telesu, vendar na račun oblikovalčevega izgleda izgleda bolj moderno, športno, dinamično in celo ostro. Ne zgleda kot običajno civilno vozilo, preprosto dopolnjeno z elegantno tablico in spojlerjem. Ta avto izgleda kot polnopravni dirkalni avto: hitra silhueta, grozljiva kapuca, izrazit "pogled" žarometov - vse to daje poseben čar.


V primerjavi s svojim predhodnikom (s Ford Focusom 2 ST) je model resnično boljši. Prejela je nov pokrov za žigosanje, bolj značilen odbijač, popolnoma nova aluminijasta platišča, nekoliko stisnjen sprednji objektiv in kompaktne zadnje obrnjene luči s spremenjeno konfiguracijo. Na voljo so 19-palčni diski.

Notranjost

Videz notranjosti Ford Focus ST je mogoče ceniti z ogledom priloženih slik. Opravil je tudi spremembe, materiali, uporabljeni pri obdelavi, pa so bili veliko boljši. Kaj je novega v primerjavi s prejšnjim modelom:
  • Tri-kraki volanski obroč z opremljenim obročemogrevanje
  • Okrepljena, preoblikovana osrednja konzola.
  • Posodobljen medijski sistem s priključkom USB.
  • Nova krmilna enota klimatske naprave.
  • Plošče za vrata višje kakovosti.
  • Izboljšan osrednji predor.
  • Ko govorimo o zasnovi, je ostala enaka. Prav tako je ergonomsko in udobno. Voznikov prosti prostor je dovolj, da se ne počutite zamašeni.

    Bencinski motor

    Nekdanji 4-valjni in-line motor se pusti pod pokrovom Ford Focus ST. Toda inženirji so ga izboljšali. Dodali smo sistem "Start /Stop", rekonfigurirali smo tudi elektroniko in tako zmanjšali porabo goriva za 6%. V drugi značilnost ostala enaka: 2-litrski motor z direktnim vbrizgavanjem goriva in turbopolnilnikom proizvaja 249 "konjev". Pospešek do 100 km /h traja 65 sekund, največja pa je omejena na 248 km /h. V mešanem ciklu porabi približno 68 litrov na 100 km.

    Dizelski motor

    Ta motor je nastal na podlagi 150-močnega Duratorq TDCi. Inženirji so ustvarili 4-valjni 2-litrski turbopolnilni motor, ki proizvaja 185 "konjev". Strokovnjaki so zamenjali sistem za sprostitev in sprejem, pregledali nastavitve elektronike in dodali zloglasni Start /Stop sistem. Vendar, če sodi objektivno, potem izjemne dinamike avtomobilov s tem motorjem ne uživajo. Za označevanje 100 km /h se stroj pospeši 81 sekund. Največja hitrost je omejena na 217 km /h. Toda poraba goriva bo prijetno zadovoljiti vsakega lastnika dizelskega gorivarazličica Mogoče so dinamične značilnosti Ford Focus ST in šibke, vendar ta majhna pomanjkljivost prekriva dejstvo, da je 100 kilometrov ceste v mešanem ciklu le 44 litrov goriva.
    Mimogrede, motor je na voljo s 6-stopenjsko "mehaniko", ki je pri tem modelu rahlo preoblikovana in ponuja druga prestavna razmerja.

    Druge značilnosti

    To ni vse, kar lahko rečemo o specifikacijah Ford Focus ST. Osnova tega modela je platforma pogona na sprednjih kolesih - enako kot v civilni izvedbi. Kljub temu pa so nekateri strokovnjaki za spremembe uspeli. Namreč:
  • je nameščenih bolj togih blažilnikov.
  • Izboljšano krmiljenje, nastavitev.
  • Uveden je sodoben elektronski sistem za stabilizacijo, opremljen z možnostjo ETS, ki prevzame nadzor nad vozilom, če voznik ostro spremeni smer gibanja pri visoki hitrosti.
  • Posodobljeni komunikacijski sistemi ABS + EBD + BAS.
  • Nameščeni moderni nosilci pogonske enote za povečanje in pospeševanje odziva vozila na ostro pritisk pedala.
  • Ostalo je še vedno isto. Od zadaj je na sprednji strani nameščen neodvisni večfunkcijski sprednji vzmetenje - Macpherson rack, vsa kolesa pa so opremljena z diskastimi zavorami. Spredaj so opremljeni z prezračevanjem.
    Posledično je preoblikovano vzmetenje dobilo športno naravo, preoblikovana krmilna naprava pa se je najbolje odražala v obnašanju vozila na cesti.

    Pregledi

    Pozornost morajo posvetiti dokončanju teme. Avto Ford Focus ST ima veliko poznavalcev dinamične vožnje, in to je tisto, karo tem modelu recenzij pripovedujejo v opuščenem:
  • Avto je popolnoma razvita kombinacija motorja, menjalnika in turbine. Ulov z dna in še vedno je dostojno vlečno silo.
  • Zvok motorja je odličen. V kabini se sliši zaradi nameščenega sistema, ki prenaša zvok v notranjost.
  • Vzmetenje je idealno tako za vožnjo po mestu kot za sprint na cesti. Vibracije, luknje in jame ta dinamičen avto neopazno preide. Poraba moči vzmetenja je zaradi svoje športne togosti dostojna.
  • Na cesti gre avto kot koplje. To je tudi zasluga znižane suspenzije. Pomembno je pobiranje brez kakršnegakoli skrbi, in na vsakem prenosu se avto navdušuje z določenim pospeškom.
  • Stranska podpora je zelo napredna, zato vsako potovanje prinaša samo užitek. Toda veliki vozniki so morda nerodni.
  • Oprema je impresivna. Obstaja vse: multimedijski sistem z 8-palčnim zaslonom na dotik, možnost za zaviranje v sili, nadzor prometa in vse, kar je bilo v prejšnjih različicah.
  • To je plus. Poleg prednosti ima avto tudi določene pomanjkljivosti, ki so upravičeno omenjene. Večina voznikov pravi naslednje nianse:
  • Zadnja vrsta se ne razlikuje posebej. Priročno bo samo dve osebi, in če ne bodo nad 170 cm.
  • Prednji nosilci so preširoki. Nekoliko posegajo v raziskavo, vendar se lahko hitro navadijo nanje.
  • Ravno dno, brez štrlečih elementov. Ker je zračnost majhna, je priporočljivo zagotoviti zaščito.
  • Kakšna je cena? UporabljenoAvto z bencinskim motorjem 249 konjskih moči lahko kupite za približno 700-800 tisoč rubljev. Avto je v dobrem stanju in z malo prevoženih kilometrov. In, moram reči, ta avto - dostojna alternativa dražjim športnim avtomobilom. Ima eleganten videz, visoko varnost in bogato opremo.

    Sorodne publikacije