Komplet je eden najbolj tehnološko naprednih avtomobilskih alarmov v seriji Pandora. Lastnik sistema prejme sodoben nabor telemetričnih funkcij, ki omogočajo enostavno upravljanje zaščitnih sredstev. Pandora 3970 nima primera za zagon, vendar ima ločen modul za upravljanje dostopa do motornega prostora. In to še zdaleč ni popoln seznam možnosti, ki so na voljo lastniku.
Glavna funkcija kompleksa
Oprema za signalizacijo zagotavlja novo generacijo ključev D-600, s katerimi lahko lastnik nadzoruje načine zaščite, pošilja opozorila v sili, nadzira nekatere delovne parametre avtomobila itd. vključuje vmesnik CAN, katerega naloga je v celoti integrirati električne zaščitne sisteme v infrastrukturo standardne opreme. Predpostavlja se v kompleksu in sredstvih za zagotavljanje osebne varnosti voznika. S pomočjo istega obeska za ključe lahko Pandora DXL 3970 pokliče samo službe za pomoč v sili ali obvesti sorodnike s klikom na gumb. To storite tako, da napravo najprej konfigurirate tako, da hitro komunicira z določenimi uporabniki prek načina za programiranje. Že omenjeno in nadzor nad motorjem. Poleg dostopa do motornega prostora je možna tudi možnost turbo-časovnika z zaščito pred vžigom. S temi krmilnimi napravami je mogoče ohranjati nadzor nad motorjem tudi v pogojih, ko je vklopljen, in ključe v kontaktune
Značilnosti Pandore 3970
Sistem deluje iz omrežja na plovilu z napetostjo 12 V, priključuje se na akumulatorski blok in zagotavlja dialog na frekvenci 464 MHz. Vgrajena naprava za imobilizacijo v interakciji s centralno enoto iz kanala pri 24 GHz. Komunikacijska podpora se izvaja tako analogno kot preko brezžičnih vmesnikov. V prvem primeru uporabljamo zgoraj omenjeni CAN-modul, v drugem pa GSM /GPRS-sistem in Bluetooth. Namestitev Pandore 3970 se izvaja s pomočjo standardnih pritrdilnih elementov, ki jih predstavljajo vijaki-vijaki standardne velikosti 42 x 13 mm in plastični estrihi dolžine od 120 do 150 mm.
Pozitivne povratne informacije o sistemu
Lastniki kompleksa so visoke prednosti, odzivnost in široke funkcionalnosti glavnih prednosti kompleksa. Kot je pokazala praksa delovanja, je radio-inženirski del realiziran na najvišji ravni in skorajda ne prinaša neprijetnih presenečenj, kot je izguba signala ali zamuda opozorila. Kar zadeva funkcionalnost, avto alarm Pandora DXL 3970 hvali ne le za osnovni sklop varnostnih in servisnih orodij, temveč tudi za dodatno kontrolo stanja stroja. Na primer, uporabnik lahko celo dobi informacije o trenutnih nastavitvah baterije na daljavo. Prav tako obstajajo številne in ergonomske prednosti, ki so večinoma povezane s ključem. Ima eleganten dizajn, priročen digitalni meni in jasen sistem programiranja. Če je v redu, organizirajte interakcijo z drugimisestavnih delov alarmnega sistema, bo postopek delovanja enostaven in učinkovit. Poleg tega prednosti te rešitve vključujejo možnost nadzora prek mobilne naprave. Še posebej zato, ker Pandora ponuja številne dodatne internetne storitve in aplikacije, s katerimi lahko razširite funkcionalnost kompleksa.
Negativni odzivi
Po eni strani je signalizacija kritizirana zaradi manjših strukturnih napak, po drugi strani pa zaradi resnih pomanjkljivosti glede izvajanja avtorja. V zvezi s prvim delom takšne vrste minusov vključujejo na primer zapletenost zamenjave baterij v oznakah za dostop. Ampak bolj pomembne pripombe o samodejnem zagonu motorja. Dejstvo je, da kot taka ni v osnovni opremi, ampak teoretično se predvideva ta možnost Pandore 3970. Uporabniki poudarjajo, da je pri visokih stroških sistema okoli 40 tisoč rubljev. ta možnost je na voljo ločeno in za dodatno plačilo - od 2 do 3 tisoč.Poleg tega tudi zagotavljanje samodejnega zagona kot ločene funkcije ne zagotavlja stabilnega dela. Kot strokovnjaki opozoriti, brez vključitve posebne crossover imobilizacijo na daljinskem upravljalniku moči enote ne bi smelo šteti. Vsekakor o njenem stabilnem in neprekinjenem delu. In to kljub dejstvu, da je avto danes prisoten tudi v telemetričnih sistemih srednjega razreda, ki stanejo do 20 tisoč. To je vredno začeti zda je novi kompleks prejel bolj tehnološki ključ, v katerem se je povečala oddaljenost signala. Razširjene so bile tudi možnosti brezžičnih komunikacijskih sistemov. Tako navigacijski pripomočki GPS /GLONASS v novi različici natančneje določajo koordinate avtomobila in jih pošiljajo neposredno na telefon. Dodan nov kanal storitve GSM. Z njegovo pomočjo lahko lastnik signalizacijskega sistema Pandora 3970 v PRO še naprej komunicira s sistemom, tudi v primeru osnovnega frekvenčnega dušenja. Zanimiva novost je bila zmožnost združevanja naprave v par z "pametnimi" urami. Ampak ne z nikomer, še posebej z lastniškim razvojem Pandore RW-04. S pomočjo te dodatne opreme lahko uporabnik spozna stanje alarma, prejme obvestila s senzorjev, prenaša osnovne ukaze itd.
Zaključek
Model je postal opazen pojav na trgu domačih alarmnih sistemov, kar dokazuje kakovostno uresničitev osnovnih komunikacijskih funkcij. Alarmni sistem in povratne informacije lastnika so se izkazali za zanesljive in priročne za uporabo. Žal pa je vtis Pandore DXL 3970 zasenčen z visoko ceno in pomanjkanjem samodejnega zagona v osnovni konfiguraciji. Z drugimi besedami, kupec bo moral žrtvovati ene operativne značilnosti v zameno za druge. In tudi če zaprete oči na stroške kompleksa, potem v istem razredu bodo zanimivi predlogi z osnovno funkcijo daljinskega upravljanja motorja. Druga stvar je, da imajo konkurenčni sistemi lahko resnejše pomanjkljivosti drugega premoženja.
