Zamisel o dodatnem preoblikovanju avtomobila je v glavnem povezana s strukturnimi inovacijami, ki vplivajo na tehnične in operativne lastnosti. Obstaja pa tudi cela vrsta metod restilinga, ki so usmerjene v izboljšanje dekorativnih lastnosti. Večina jih vključuje spreminjanje telesa. Najbolj radikalne metode uporabe tekoče gume in vinil film. Problem njihove uporabe je poškodba kovinskega telesa telesa. Obstaja pa tudi varna dekorativna nastavitev - aerografija avtomobilov, primerljiva z načeli tetoviranja.

Splošne informacije o tehnologiji

Izvor moderne metode aerografije je nastal že leta 1878, ko je ameriški zlatar Aberner Piller s pomočjo igle za šivanje, kompresorja in majhne cevne opreme uspel doseči učinek škropljenja. V prihodnosti je tehnologija temeljila na delu jermenice, ki je razpršila delce premazov barv in lakov. Do danes je na voljo veliko možnosti za ustvarjanje fotografij v zraku na avtomobilih, fotografija, ki je značilna za izvedbo, je navedena zgoraj. Hkrati so bila načela tehnologije ostala enaka. To je kombinacija visoke kakovosti s podrobno risbo in minimalnim fizičnim vplivom na telo. Jasna risba kontur z brezkontaktno metodo omogoča reprodukcijo kompozicije grafa na skoraj vsaki površini - od oblikovanja in pokrova do vrat in strehe.

Vrste aerografije

NačelomaRazlični pristopi k premazu na različnih vrstah ozadja. Tako običajna monokromatska tehnologija kaže, da bo osnovna barva, ki je pobarvana na površini, delovala kot organski element ploskve. To pomeni, da mojster telesa ne formalizira v celoti z novo barvo in na njej izriše določeno ploskev. Fotografiranje v zraku na belem avtomobilu je na primer klasična enobarvna različica. Poleg tega je treba opozoriti, da če je osnova pogosteje enobarvna, potem lahko risba uporabi celotno paleto brez omejitev, kot je zahtevano. Druga možnost je večbarvna aerografija. Odlikuje ga možnost uporabe dodatnih barv za ozadje. Če enaka osnovna bela barva ne ustreza umetniški nalogi, se spremeni v drugo platnico. Včasih je uporabljenih več barv ozadja, ki lahko glede na sestavo v prihodnosti olajšajo potek dela.

Ročna tehnika

To je izvirna metoda oblikovanja aerografskih risb, ki je po kakovosti drugačna. Ročni premaz izdelajo visoki umetniki, zato se stroški v tem primeru povečujejo. Postopek je sestavljen iz naslednjih korakov:

Delovne površine se sproščajo iz odstranljivih konstrukcijskih elementov - svinčniki, svetlobnih naprav, pritrdilnih elementov itd.

Pripravite skico s šablonami za določeno ploskev.

Poveljnik s pomočjo posebnih svinčnikov in ščetk vzame risbo.Na primer, fotografiranje iz zraka se lahko izvede na avtomobilu z uporabo pištole za čopič. To je orodje, ki je opremljeno z iglami premera približno 05 mm, ki delujejo po načelu tetoviranja.

Končana risba je prekrita z lakom in posušena.

Digitalna metoda za ustvarjanje aerografije

Tudi to metodo lahko imenujemo avtomatizirana ali robotska. Uporablja posebno opremo na podlagi sprostitvenega programa. Napravo z ščetkami za delovno telo nadzoruje računalnik. Občutljivi senzorji analizirajo površino telesa s svojimi odstopanji in geometrijskimi posebnostmi, po katerih se izvaja mehanski del naloge - risanje. Digitalna aerografija v avtomobilu se uporablja s sestavki za lakiranje in lakiranje, ki jih lahko ustvarijo tudi rezultati računalniške analize. V tem smislu, da robot pripravi zmesi za barvanje na podlagi celotne palete barv in brezmejnih možnosti mešanja različnih odtenkov - da dobimo tisto, ki izpolnjuje nalogo. Kot vir ali vir slike lahko datoteke s skeniranimi kopijami realnih slik in fotografij delujejo kot slike.

Filmska aerografija

V tem primeru konstrukcija površin telesa ni posledica dobave barve, temveč lepljenje tkanine z že pripravljeno sliko. Kot osnova se lahko uporabi samolepilni hidroizolacijski film, ki ima ne samo estetsko vrednost, temveč opravlja tudi zaščitne funkcije. Delovni tokvključuje skrbno pripravo ciljnih območij, po katerem se opravi lepljenje. Na prvi pogled se zdi ta metoda preprosta, vendar je pridobitev spodobnega rezultata možna le s podrobnim preverjanjem parametrov spleta in njihovo skladnostjo s specifičnim delom telesa. Na primer, klasična aerografija na pokrovu avtomobila zahteva celovitost sestave, majhne ovire in odstopanja pa se upoštevajo pri opravljanju dela, ročno manipuliranje s čopičem. Digitalna metoda vključuje tudi globoko analizo površine in optimalne taktike premaza. Toda v primeru filma je naloga zlaganja pokritosti na ciljno območje zapletena, saj se slika na začetku nanaša na platno in se lahko izkrivlja pri najmanjšem odstopanju od določene poti polaganja.

Posebnosti kritja storitev

Zasnova Airbrush je zelo zahtevna za nego. Po nanosu se vzdržite čiščenja in pranja telesa 4-7 dni (odvisno od sestave in načina zdravljenja). V prihodnosti bodo tudi omejitve pri potopu s pomočjo visokotlačnih kompresorjev. Močan curek, tudi brez uporabe samodejne kemije, lahko negativno vpliva na stanje dekorativnega sloja. Prav tako je prepovedana uporaba abrazivnih sredstev - od čopiča do brusilnika. Zato bo skrb za površino z zračnim ščetkanjem avtomobila imela mehko krpo in posebno vlaknasto gazo, da bi se izognili praskam. Vzporedno se razvija tudi segment posebnih aerosolov za predelavo takih dekorativnih premazov. To lahko storiteuporablja za zaščito plasti občutljive plasti.